The Ever Given, el enorme portacontenedores que bloqueó el Canal de Suez durante más de cinco días, está nuevamente en movimiento, informó Noticias.
Leth Agencies, un proveedor de servicios del canal, dijo el lunes que el barco finalmente había sido desalojado de ambas orillas de la ruta comercial global después de que encalló el martes pasado, lo que desencadenó un esfuerzo frenético por liberarlo antes de que el mundo se hundiera demasiado en una cadena de suministro internacional. crisis.
Los remolcadores tiraban del Ever Given hacia el Gran Lago Amargo, una amplia extensión de agua en medio del Canal de Suez, para una inspección técnica.
El Canal de Suez, una de las rutas comerciales más transitadas del mundo, se bloqueó cuando los operadores del barco dijeron que los fuertes vientos lo desviaron de su curso durante una tormenta de arena. Los expertos en transporte marítimo también sugirieron que un error humano pudo haber causado que el gigante se moviera hacia los lados, colocando la proa y la popa en los bancos arenosos a ambos lados del canal.
El Ever Given es uno de los portacontenedores más grandes que existen, casi tan largo como el Empire State Building es alto. Está cargado con unos 18.000 contenedores y pesa 220.000 toneladas, y sacarlo de ambos bancos representó un desafío de ingeniería complejo y tenso.
El corte de la arteria naviera tuvo impactos casi inmediatos en el comercio mundial. Siria dijo que comenzaría a racionar el uso de combustible hasta que el canal estuviera nuevamente abierto y los analistas estimaron que el bloqueo estaba reteniendo casi $ 10 mil millones en el comercio todos los días, informó The New York Times.
El lunes temprano, el presidente de la Autoridad del Canal de Suez anunció que el barco de 1.300 pies había sido desalojado de la orilla este del canal y que los remolcadores lo estaban guiando de regreso a su curso.
“Son buenas noticias”, dijo Osama Rabie, presidente del canal, a The Wall Street Journal.
El tráfico podría comenzar a fluir por el Canal de Suez pronto, aunque actualmente hay más de 450 barcos atrapados en un atasco y no está claro cuánto tiempo llevará eliminar el atraso.
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