Buzo encuentra naufragio del submarino alemán de la Primera Guerra Mundial que se hundió hace un SIGLO frente a la costa de Virginia

Se encuentra el naufragio del submarino alemán de la Primera Guerra Mundial que se hundió hace un SIGLO, que se pensó que se había perdido para siempre, frente a la costa de Virginia

  • Los restos de un submarino alemán de la Primera Guerra Mundial perdido hace mucho tiempo fueron encontrados frente a la costa de Virginia recientemente.
  • El buzo técnico y entusiasta de los naufragios Erik Petkovic vio los restos del barco mientras estaba a bordo de un bote a unas 40 millas de la costa de Virginia.
  • El SM U-111 era un barco de 235 pies que hundió tres barcos mercantes aliados durante la Primera Guerra Mundial y finalmente fue capturado y hundido por la Marina de los EE. UU. en agosto de 1922.

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El naufragio de un submarino alemán de la Primera Guerra Mundial perdido hace mucho tiempo que se hundió hace un siglo fue descubierto por un buzo detective en la costa de Virginia.

El SM U-111, que era un barco de 235 pies que hundió tres barcos mercantes aliados en el Océano Atlántico durante su tiempo con la Armada Imperial Alemana, se hundió el 31 de agosto de 1922 en aguas que la Marina de los EE. UU. dijo que tenían 1,600 pies de profundidad.

Durante el Día del Trabajo, el buzo Erik Petkovic estaba a bordo del R/V Explorer a unas 40 millas de la costa de Virginia mirando un monitor de video conectado a un vehículo operado por control remoto que buscaba 400 pies debajo cuando gritó: ‘¡Eso es! ¡Ahí está!’

ARRIBA: Una escotilla abierta en la torre de mando del U-111 muestra una escalera interior

ARRIBA: Una escotilla abierta en la torre de mando del U-111 muestra una escalera interior

ARRIBA: Montaje de un cañón de cubierta en el U-111 con la garra utilitaria del vehículo de control remoto en primer plano

ARRIBA: Montaje de un cañón de cubierta en el U-111 con la garra utilitaria del vehículo de control remoto en primer plano

ARRIBA: Montaje de un cañón de cubierta en el U-111 con la garra utilitaria del vehículo de control remoto en primer plano

ARRIBA: Las primeras imágenes del U-111 de junio de 2022 muestran una parte cubierta con redes de pesca.  Se puede acceder al naufragio mediante robots submarinos y un pequeño número de buzos técnicos.

ARRIBA: Las primeras imágenes del U-111 de junio de 2022 muestran una parte cubierta con redes de pesca.  Se puede acceder al naufragio mediante robots submarinos y un pequeño número de buzos técnicos.

ARRIBA: Las primeras imágenes del U-111 de junio de 2022 muestran una parte cubierta con redes de pesca. Se puede acceder al naufragio mediante robots submarinos y un pequeño número de buzos técnicos.

El entusiasta de los naufragios comenzó a bucear cuando era adolescente y se inspiró en el descubrimiento del Titanic por Robert Ballard en 1985, según un informe de National Geographic, antes de convertirse en un buzo técnico consumado y autor de libros sobre la exploración de naufragios.

Después de que terminó la guerra, todos los barcos en condiciones de navegar que habían sido capturados fueron enviados a Inglaterra. La mayoría se usaron como chatarra, pero algunos se guardaron para que las fuerzas aliadas los recogieran para que pudieran aprender sobre la tecnología de motores diesel de Alemania.

Una tripulación estadounidense lo trajo a través del Océano Atlántico en un peligroso viaje que requirió navegar por aguas heladas donde el RMS Titanic se había hundido siete años antes, informa la publicación.

“Es una de esas notables tomas perdidas de supervivencia”, dijo Petkovic a National Geographic.

Petkovic, nativo de Maryland, es uno de los pocos “buceadores técnicos” que exploran profundidades mucho más profundas que el límite estándar de 120 pies que observan los buceadores recreativos.

En junio de 1921, mientras era remolcado desde Portsmouth, New Hampshire para ser utilizado como blanco de bombardeos aéreos, el U-111 comenzó a llenarse de agua.

El barco se hundió en 35 pies de profundidad a unas tres millas de la costa de Cape Henry, Virginia. Sin embargo, era tan poco profundo que la popa del barco sobresalía de la superficie del agua.

La Marina de los EE. UU. trajo el bote para bombear el agua y lo reflotó una vez más antes de su viaje final al mar.

El 31 de agosto de 1922, el U-111 se hundió cuando se abrieron las escotillas del barco y el USS Falcon lanzó una carga de profundidad junto a él.

Todos los miembros de la tripulación del R/V Explorer son voluntarios que eligen gastar su tiempo y dinero para explorar su pasión por el buceo en naufragios.

ARRIBA: La cubierta del submarino con la torre de mando elevándose al fondo.

ARRIBA: La cubierta del submarino con la torre de mando elevándose al fondo.

ARRIBA: La cubierta del submarino con la torre de mando elevándose al fondo.

ARRIBA: El R/V Explorer hecho a medida se encuentra anclado sobre el sitio del U-111 el Día del Trabajo de 2022. Todos los miembros del equipo son voluntarios apasionados por el buceo en pecios.

ARRIBA: El R/V Explorer hecho a medida se encuentra anclado sobre el sitio del U-111 el Día del Trabajo de 2022. Todos los miembros del equipo son voluntarios apasionados por el buceo en pecios.

ARRIBA: El R/V Explorer hecho a medida se encuentra anclado sobre el sitio del U-111 el Día del Trabajo de 2022. Todos los miembros del equipo son voluntarios apasionados por el buceo en pecios.

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