BYD duplica Tesla en los envíos de vehículos eléctricos de China

Tesla ha informado hasta ahora solo del primer trimestre en su conjunto, no publica estadísticas mensuales, pero aparece en el mercado chino de otras fuentes. El mayor fabricante de automóviles eléctricos de China, BYD, envió casi 300.000 vehículos eléctricos en el primer trimestre, en comparación con los 422.875 de Tesla, pero el primero está acelerando el ritmo mucho más rápido.

Como explica Barron’s, en total, BYD ha producido 754.384 vehículos con alguna combinación de motores de tracción y baterías desde principios de este año, es decir, vehículos eléctricos puros e híbridos recargables. Esto es un 94% más que en el mismo período en 2022. En abril, BYD vendió 104 364 vehículos eléctricos con batería individualmente, un 82 % más que el año anterior. En total, desde principios de año, sus volúmenes de ventas en BYD han crecido un 84% hasta las 369.011 unidades. Recordemos que Tesla está tratando de mantener un aumento anual en las ventas de vehículos eléctricos del 50%, y aquí BYD ya se le adelanta, lo que quedó claro a principios de abril.

Ambas compañías esperan producir alrededor de 1,8 millones de vehículos eléctricos con batería para fines de este año, pero hasta ahora BYD ha inclinado la balanza a favor de los híbridos enchufables, de los cuales produce aproximadamente el doble que los autos eléctricos puros. En abril, BYD vendió 209.467 vehículos con motor de tracción de una u otra forma, el doble que en el mismo mes del año pasado. Dejó de producir autos solo con motores de combustión interna el año pasado.

En el mercado chino, Tesla vendió aproximadamente 138.000 vehículos eléctricos el último trimestre, por lo que BYD ya está vendiendo al menos el doble de vehículos de este tipo en el mercado local, ya que las ofertas de exportación aún no están tan desarrolladas. Según estimaciones preliminares, todo el mercado chino de vehículos eléctricos creció alrededor de un 12 % en el primer trimestre. Sigue siendo el más grande del mundo, por lo que Tesla tiene que competir con los fabricantes de automóviles locales. A diferencia de Tesla, BYD también ofrece a sus clientes vehículos eléctricos bastante económicos, además de ampliar y actualizar constantemente su gama de productos.