Comprar comestibles en el área metropolitana de Toronto ahora es un poco más futurista.
Loblaw Cos. Ltd y la empresa autónoma de logística de media milla Gatik se han unido para lanzar el primer camión de reparto de comestibles totalmente autónomo de Canadá.
“Ser los primeros en Canadá con esta tecnología e implementar una solución totalmente sin conductor es emocionante e ilustra nuestro compromiso de mejorar las compras de comestibles para los clientes”, dijo el director de tecnología y análisis de Loblaw, David Markwell, en un comunicado de prensa publicado el miércoles.
Las dos empresas han estado probando la tecnología desde enero de 2020 y completaron 150 000 entregas autónomas con un historial de seguridad del 100 % durante ese tiempo.
Durante esas pruebas, un “conductor de seguridad” estaba a bordo y en el asiento del conductor como protección, pero no operaba los controles del vehículo.
A partir de hoy, Loblaw le dijo a CTV News Toronto en un correo electrónico que tiene cinco camiones en la carretera. Uno de esos vehículos funciona de forma totalmente autónoma, mientras que los otros cuatro tienen un conductor de seguridad a bordo.
En esta imagen se ve uno de los camiones de reparto sin conductor de Loblaw. (Loblaw Cos. Ltd/Gatik)
Los camiones refrigerados funcionan durante unas 12 horas al día y recogen los pedidos de comestibles de una instalación de distribución de Loblaw antes de llegar a las tiendas minoristas cercanas en GTA en rutas fijas, repetitivas y predecibles.
Con la eliminación del conductor de seguridad, las empresas creen que pueden desbloquear las “verdaderas ventajas de la entrega autónoma”.
“La entrega autónoma permite a Loblaw operar más rutas y hacer viajes más frecuentes, estableciendo una cadena de suministro que es más segura, más sostenible y más resistente”, se lee en el comunicado de prensa.
En cuanto a la ampliación del proyecto, Loblaw dice que no hay un cronograma específico, pero continuarán revisando los resultados y verán dónde más podría tener sentido la tecnología.