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Capitalismo y crisis fronteriza

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Migrantes cruzan la frontera desde Honduras hacia Corinto, Guatemala, 1 de octubre de 2020.


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/Associated Press

¿Es el desarrollo económico en el Triángulo Norte — Honduras, El Salvador y Guatemala — una causa perdida? No según el ex director gerente del Grupo Banco Mundial, Juan José Daboub. El empresario salvadoreño encabeza un esfuerzo para impulsar el desarrollo en la región al vincular a los inversionistas extranjeros con los locales que estén dispuestos a compartir riesgos y experiencia.

El ENORME Consejo Empresarial, un acrónimo de Honduras, Estados Unidos, Guatemala, El Salvador, tiene como objetivo crear un millón de puestos de trabajo en los próximos tres a cinco años mediante cadenas de suministro de “casi apuntalamiento” que sirven a la manufactura estadounidense. También propone atraer capital para construir o reconstruir cosas como carreteras, puertos y aeropuertos y llevar gas natural estadounidense a la región.

El consejo ya incluye a algunos grandes actores, incluido Parkdale, uno de los fabricantes de hilo y de ropa más grandes del mundo, Intradeco.

La idea encaja a la perfección con la visión de una América Central, México y la costa del Golfo de los EE. UU. Comercialmente interconectados, a través del ferrocarril y el transporte marítimo, presentada en un informe de 2017 sobre la relación México-EE. UU. Del Consejo Mexicano para Asuntos Internacionales.

Destacando la “inversión en infraestructura logística y de transporte”, el informe llamó a la “modernización completa” de una línea de tren desde Guatemala hasta la punta de la Península de Yucatán para abrir “una nueva frontera” con el este de Estados Unidos. “También debe contemplar la extensión de esta línea de tren a Tegucigalpa en Honduras ”. Las mismas líneas ferroviarias podrían usarse para tender cables de fibra óptica.

Se trata de iniciativas privadas, pero necesitan la aceptación del gobierno, y eso es un problema. A los políticos estadounidenses de ambos lados del pasillo les encantan las tribunas a lo largo de la frontera sur, lamentando la pobreza y la miseria que envía a los migrantes desesperados al norte. Pero enfrentarse a los progresistas que dan forma a la política exterior contraproducente de Estados Unidos, ya los sindicatos que trabajan en propósitos contrarios con los capitalistas que asumen riesgos, es otro asunto.

Restaurar el orden y procesar la gran cantidad de menores no acompañados ahora en la frontera de los Estados Unidos es la tarea que tenemos entre manos. Pero el panorama general solo cambiará si América Central cambia.

La gran migración tiene que ver con las oportunidades y, contrariamente a los sentimientos de los nativistas estadounidenses, el imán que atrae a tantos al norte se debilitaría si hubiera trabajo más cerca de casa. Si lo construyes, se quedarán.

El creciente costo de producción de China y las preguntas sobre su uso del trabajo forzoso hacen que los fabricantes occidentales le den otra mirada a las Américas. El HUGE Business Council cree que esto crea nuevas oportunidades en la región, que pueden capitalizar las ventajas comparativas de la proximidad a los EE. UU. Y una fuerza laboral joven y entusiasta.

Los miembros ENORMES co-invertirán con empresas que cumplan con los parámetros de referencia laborales, ambientales y de gobierno corporativo. El Sr. Daboub me dijo en una entrevista telefónica el viernes desde Washington que el consejo estima que las necesidades de infraestructura por sí solas representan alrededor de $ 10 mil millones en oportunidades de inversión.

Las burocracias corruptas en Centroamérica acaparan los titulares. Pero ha habido avances hacia una política orientada al mercado. El Congreso de Honduras ha abierto el mercado eléctrico a la competencia. La comisión de electricidad se está preparando para recibir ofertas de operadores privados que quieran invertir en transmisión y de mayoristas de energía que quieran actuar como creadores de mercado. Pronto los consumidores podrán comprar a mayoristas o generadores, a nivel nacional o regional, a un precio negociado.

La electricidad a precios competitivos, que es crucial para la fabricación pero que no ha estado disponible en Honduras, ahora está al alcance.

Una barrera notable para la creación de una “autopista” de cadena de suministro desde Centroamérica hasta el este de los EE. UU. Es la Ley Jones de 1920, que prohíbe el cabotaje entre puertos de EE. UU. Si los barcos no están construidos y tripulados por una unión. Hacer una excepción, señaló el informe del 2017 del Consejo Mexicano de Asuntos Internacionales, “sería particularmente relevante para transformar la economía y la psicología del Golfo de México, y promover el desarrollo del sur de México, Centroamérica y con Luisiana, Alabama y Florida. “

La Ley Jones, una reliquia de un pasado proteccionista, sobrevive gracias a la política de intereses especiales. No es el único ejemplo de cómo el gobierno está causando más daño que bien en la región. La Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional patrocina a grupos de izquierda en Guatemala que abogan por una nueva constitución “plurinacional” que crearía un sistema legal paralelo y permitiría a las comunidades locales elegir la ley que desean administrar. Los defensores llaman a esto “descentralización”, pero socavaría el estado de derecho y promovería el retorno de la cacique, el jefe político local.

La administración Biden dice que quiere “abordar las causas fundamentales” de la migración mediante la reducción de $ 4 mil millones en la región. Pero cualquier esfuerzo que no desate los espíritus animales del capitalismo estará muerto a su llegada.

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Informe editorial de la revista: La presidencia de Biden lucha con los niños que vienen solos. Imagen: Mario Tama / Getty Images

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Apareció en la edición impresa del 22 de marzo de 2021.

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