Home Negocio Cómo el escándalo de emisiones de Volkswagen preparó el escenario para un giro hacia los vehículos eléctricos.

Cómo el escándalo de emisiones de Volkswagen preparó el escenario para un giro hacia los vehículos eléctricos.

by admin

En octubre de 2015, un mes después de que Volkswagen confesó haber manipulado automóviles diésel para ocultar emisiones ilegalmente altas, los ejecutivos de la compañía se reunieron en el edificio de oficinas ejecutivas de gran altura revestido de ladrillos y coronado con un logotipo gigante de VW que se cierne sobre la fábrica principal del fabricante de automóviles en Wolfsburg. Alemania.

Los ejecutivos autorizaron el desarrollo de una colección de componentes combinados que servirían como base para una gama de modelos eléctricos que incluyen sedanes, SUV y camionetas, informa Jack Ewing para The New York Times. La plataforma estandarizada, llamada Modular Electrification Toolbox, también podría ser utilizada por otras marcas de la empresa, incluida Audi.

La plataforma permitirá a Volkswagen aprovechar la gran ventaja que tiene sobre Tesla: el tamaño. Con 665.000 empleados y ventas de 9,3 millones de vehículos el año pasado, Volkswagen es el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo después de Toyota. Puede distribuir el costo del desarrollo de nuevas tecnologías entre millones de vehículos y rebajar el precio de Tesla.

El compromiso que Volkswagen asumió entonces está dando sus frutos ahora que la compañía lanza una línea de vehículos desarrollados desde cero para funcionar con baterías, con más espacio interior y más atractivo que las adaptaciones de los vehículos de gasolina.

Para 2025, Volkswagen podrá producir vehículos eléctricos por menos de lo que cuesta construir un automóvil de gasolina o diésel, escribieron los analistas de UBS en el informe de este mes. Advirtieron que Tesla conservaba una ventaja significativa en tecnología de baterías y software de conducción autónoma.

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