¿Cómo rescindir un contrato de arrendamiento de batería de coche eléctrico Renault? | Automovilismo

tengo un niño de ocho años Renault Zoe y alquila la batería por £50 al mes desde Movilizar los servicios financieros. A medida que el vehículo envejece, pregunté qué pasaría con el contrato de arrendamiento si el automóvil se averiaba y su reparación era demasiado costosa.

Mobilize dice que tengo dos opciones: comprar la batería y finalizar el contrato de arrendamiento o pagar para que la retiren y la devuelvan a Renault.

En marzo, pregunté cuánto costaría comprar la batería y me dijeron £1,586. Yo pregunté la misma pregunta en septiembre y me dijeron era poco más de £ 2.000. Pregunté por qué había subido y me dijeron que Renault decide cuánto valen las baterías. Esto parece injusto.

le pregunté a renault servicios al cliente sobre el coste de la retirada y decía que mi concesionario local haría el trabajo por unas £400. Esto es mejor que pagar £2000, pero sigue siendo un cargo que no creo que deba pagar.

PH, Flota

El arrendamiento de baterías fue un modelo utilizado, principalmente por Renault y Nissan, para reducir el costo inicial de pasar a ser eléctrico. Los compradores pagaron menos por su automóvil y alquilaron la batería por separado, pagando una tarifa mensual basada en el kilometraje esperado. Su objetivo era brindar tranquilidad a los compradores en un momento en que la longevidad de la batería era incierta.

Este acuerdo ahora se está eliminando gradualmente gracias a baterías más confiables y mejores garantías. Nissan dejó de ofrecer arrendamientos hace unos años, mientras que Renault Group solo tiene arrendamientos en curso para algunos modelos más antiguos, como el Zoe.

Mobilize, que es el proveedor de servicios financieros de Renault, ya no ofrece arrendamiento de baterías para vehículos nuevos y los clientes existentes tienen la opción de comprar su batería, que vendrá con una garantía de 12 meses.

Como descubrió, el costo de hacer esto puede cambiar con el precio dictado por el valor de mercado (determinado por Renault) de los componentes que se reutilizan. “Hace un tiempo, eran cientos, pero a medida que el valor de las baterías de los vehículos eléctricos ha aumentado, el coste de finalizar el arrendamiento también ha aumentado”, afirma la Asociación de Vehículos Eléctricos (EVA) de Inglaterra.

Si vendiera su automóvil, el nuevo propietario tendría que hacerse cargo del contrato de arrendamiento a menos que usted lo finalice primero. Si lo desechas, se cobrará una tarifa por retirar la batería. EVA England ha oído hablar de lugares que cobran alrededor de £ 250, por lo que los costos varían según el distribuidor. Le han cotizado £400. Puede que valga la pena comparar precios cuando llegue el momento.

Mobilize nos dijo que estaría encantado de ayudarle a “alcanzar el mejor y más apropiado resultado” para su situación. “Desafortunadamente, tenemos poco control sobre el precio de las baterías, ya que está determinado por el valor de los componentes, que fluctúan en línea con factores como la inflación”, añadió.

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