Las preocupaciones sobre los vehículos eléctricos que funcionan en climas fríos pronto serán cosa del pasado gracias a un avance en la química de las baterías. Por lo tanto, los ingenieros han desarrollado un nuevo electrolito que supera las limitaciones de las baterías de iones de litio existentes a temperaturas bajo cero.
En las baterías existentes, el electrolito líquido responsable de transferir la carga entre los electrodos se congela en condiciones de frío extremo, lo que reduce la eficiencia de carga de los vehículos eléctricos. Sin embargo, el electrolito que contiene flúor desarrollado por el equipo mostró un rendimiento excepcional incluso a temperaturas de -20 grados centígrados.
Este descubrimiento es muy prometedor para los vehículos eléctricos, así como para los sistemas de almacenamiento de energía para las redes eléctricas y la electrónica de consumo. Al seleccionar la estructura atómica de los solventes, los investigadores lograron una composición que demuestra la barrera de energía más baja para la liberación de iones de litio de los grupos de solventes a bajas temperaturas. El nuevo electrolito mantuvo una capacidad de almacenamiento de energía estable durante 400 ciclos de carga y descarga a temperaturas bajo cero. Todavía no enciende.
El grupo se encuentra ahora en el proceso de patentar su electrolito más seguro y de baja temperatura, además de buscar un socio industrial para integrarlo en los diseños de baterías de iones de litio.
Fuente: y
2023-05-31 11:08:02
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