Un trabajador de una cuadrilla de carreteras de 63 años murió cuando un gran camión volquete lo arrolló en marcha atrás.

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Algunas personas que viven a lo largo del río Gatineau en Chelsea notaron que el ruido de la construcción de la carretera se había silenciado alrededor de las 7:15 de la mañana del lunes.
El olor a vapor de diésel cesó y el polvo se posó en River Road.
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Luego llegaron los coches patrulla de la policía y una ambulancia, y los vecinos preocupados se enteraron de lo peor: un trabajador de la carretera de 63 años murió cuando un gran camión volquete lo atropelló. El camión volquete que daba marcha atrás aplastó al trabajador contra la parte trasera de una topadora.
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El trabajador de la cuadrilla estaba repostando combustible a la excavadora cuando fue atrapado por el camión volquete que daba marcha atrás, dijo la policía. El trabajador del equipo de carretera es de Bouchette, Que., a unos 100 kilómetros al norte de Chelsea.
Las condiciones eran claras en el sitio de construcción condenado al fracaso y el silencio era inquietante.
Una granjera que vive en una propiedad vecina a lo largo de la carretera dijo que abrió la ventana a las 6:45 am pero rápidamente: justo a tiempo – Lo cerré 15 minutos más tarde al inicio de la construcción para mantener a raya el polvo y el ruido.
Cuando llevaba a su hijo a la guardería, vio las patrullas de la policía a su derecha cuando se detuvo para girar a la izquierda al final de Cora-Rose Road, que lleva el nombre de dos madres de personas que viven en la parte superior de la calle privada.
El cuerpo fue cubierto con una lona amarilla y la policía realizó los movimientos, fotografiando evidencia y tomando medidas, mientras corredores y ciclistas inconscientes pasaban por el sendero comunitario.
Luego, la policía cerró con cinta adhesiva el sendero comunitario entre Cora-Rose y Winnisec Roads. El trabajador de la cuadrilla encontró una muerte prematura justo frente a la calle de una pareja conocida por plantear preocupaciones de seguridad en la comunidad.
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De hecho, a principios de este verano, como se informó en LowDown To Hull and Back News, la pareja expresó su preocupación por la seguridad a lo largo del sendero para bicicletas que atraviesa su propiedad después de recibir amenazas de violencia por parte de un ciclista.
El sendero, que alguna vez fue un ferrocarril de cercanías utilizado por los primeros ministros fallecidos para ir de Chelsea a Ottawa y regresar, fue destruido y convertido en un sendero de grava para bicicletas de $ 7 millones que atrae a familias locales y ciclistas de Ottawa y Gatineau. Los ciclistas van tan rápido que el municipio tuvo que fijar límites de velocidad.
El viernes, los conductores de camiones volquete contratados utilizaron una carretera privada cercana para dar marcha atrás y hacer giros de tres puntos sin personas con banderas para controlar el tráfico de bicicletas en el sendero que cruza la carretera. (El equipo tenía dos abanderados en la carretera el viernes, pero ninguno en la concurrida ruta ciclista).
El viernes por la tarde casi se produjo un accidente cuando un ciclista aceleró por el mismo carril que se cruza. No cedió y un camión volquete que daba marcha atrás estuvo a un metro de chocar contra él.
Ha habido muchas ocasiones en las que los controladores de tráfico dirigen a los automovilistas solo para que conductores desprevenidos se encuentren de frente con otros automovilistas y camiones volquete en un solo carril.
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La construcción de la carretera ha sido la comidilla en el pueblo de Farm Point, con noticias locales que van desde el destino de las famosas tortugas a lo largo de la carretera hasta la eliminación temporal de muelles privados y comunitarios. La otra semana, como se documenta en LowDown to Hull and Back News, una mujer en la carretera intentó salvar un viejo manzano de la construcción, pero lo cortaron de todos modos, y el personal de la carretera llamó a la policía cuando ella se quejó. .
Geoff Sproule, un carpintero que hace unas semanas nadaba desde un muelle cuando se produjo el fatal accidente del lunes, expresó su preocupación por la alta velocidad de algunos de los camiones volquete, en particular los que no tienen marcas, ni nombres ni números de teléfono en los costados. la cabina.
La policía reabrió la carretera y el sendero para bicicletas el lunes por la tarde, justo después de que remolcaron el camión volquete del lugar.
El regulador de seguridad laboral de la provincia está investigando la muerte y también el departamento de policía local.
El alcalde de Chelsea, Pierre Guénard, lo calificó de tragedia y expresó su solidaridad con la familia y los compañeros de trabajo de la víctima.
El accidente mortal en River Road ocurrió directamente al otro lado del río desde la península de Pike, su costa dramáticamente desnuda después de que Hydro Quebec bajara el nivel el otro día para trabajar en la presa río abajo, específicamente la remoción de una plataforma temporal utilizada para reparaciones.
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2023-09-12 22:30:16
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