El Secretario de Transporte Sean Duffy fue abucheado durante una conferencia de prensa en California con respecto al proyecto ferroviario de alta velocidad del estado.
Newsweek comunicado con el Departamento de Transporte (DOT) y la Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad de California por correo electrónico para hacer comentarios.
Por que importa
Presidente Donald Trump ha criticado el ferrocarril de alta velocidad y cuestionó el dinero que el proyecto ha tomado y su cronograma. Mientras hablaba con los periodistas este mes, Trump dijo en parte: “El tren que se está construyendo entre Los Ángeles y San Francisco es el proyecto peor administrado que creo que he visto.
“Es lo peor, y vamos a comenzar una investigación sobre eso porque no es posible … es imposible que algo pueda costar tanto. Y ahora ni siquiera va a San Francisco y no va a los LOS Angeles.
La breve tenencia de Duffy con el DOT ha sido marcada inmediatamente por los desastres de la aviación, sobre todo la colisión fatal en el aire que involucra a un helicóptero de halcón negro militar y un American Airlines Jet de pasajeros.
Sean Duffy Hosts vistos en Fox Business Network Studios el 31 de octubre de 2024 en la ciudad de Nueva York. (Foto de Steven Ferdman/Getty Images)
Que saber
Los funcionarios locales anunciaron una investigación sobre el ferrocarril en una conferencia de prensa el jueves y se encontraron con una reacción feroz de los manifestantes. En una publicación sobre x (anteriormente .) Por el congresista republicano Kevin Kiley, se escuchó a los manifestantes cantar mientras hablaba. El congresista republicano Vince Fong también habló en la conferencia de prensa y se podía escuchar a los manifestantes.
Los críticos del ferrocarril lo llaman una “vergüenza” al estado y un “desprecio” por los dólares de los contribuyentes.
California Republicano La asambleísta Alexandra Macedo también tiene Flotó una factura Eso tomaría fondos anuales asignados a la construcción del ferrocarril de alta velocidad y lo desviaría a nuevos proyectos de infraestructura de agua y prevención de incendios forestales.
Hoy me uní al Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, para anunciar una investigación sobre el ferrocarril de alta velocidad de CA, que podría recuperar $ 4.3 mil millones en fondos federales. Divertidamente, algunos manifestantes aparecieron en apoyo del Boondoggle.
El desastre ferroviario de alta velocidad es el peor … pic.twitter.com/0shysvjcjc
– Kevin Kiley (@kevinkileyca) 20 de febrero de 2025
Durante la conferencia de prensa, Duffy llamó específicamente a los manifestantes diciendo: “Creo que estaban cantando ‘construir el riel’? Han pasado 17 años y $ 16 mil millones y no se ha construido ningún riel. Entonces, si quieres protestar en algún lugar, y Si quieres gritarle a alguien, ve a la mansión del gobernador. Demócrata en la legislatura que nos ha traído este proyecto de mierda “.
Durante una década y $ 16B de dólares de los contribuyentes desperdiciados con cero resultados en este proyecto ferroviario. Si los manifestantes quieren gritarle a alguien, deben dirigir su indignación a los demócratas del gobernador Newsom y a los demócratas complicados que han permitido este fraude y desperdicio para un tren a ninguna parte. @Usdot voluntad… pic.twitter.com/ksxkhyczll
– Secretario Sean Duffy (@secduffy) 20 de febrero de 2025
Lo que la gente dice
Secretario Duffy en una publicación sobre X el jueves: “Las preguntas que estos manifestantes enojados deberían hacer son:
– ¿Quién no construyó este riel?
– ¿Qué consultor ganó dinero?
– ¿Qué esposo político se hizo rico de este proyecto? “
Chris D. Jackson, un demócrata de Tennessee, en X el jueves:“🚨 Nuevo: El secretario de transporte Sean Duffy fue a California hoy, con el objetivo de una operación de fotografía contra un proyecto federal de ferrocarril de alta velocidad federal. Debería concentrarse en mantener los aviones en el cielo en lugar de organizar propaganda para el querido líder “.
Congresista Vince Fong, un republicano de California, en X el jueves: “Para nosotros en el Valle Central, hemos tenido un asiento de primera mano en la primera fila para la mala gestión y las fallas de la Autoridad de Ferrocarriles de alta velocidad de California. Lo que está sucediendo ahora no es lo que se les dijo a los californianos en 2008. Es un cebo y un cambio completos .
El CEO de la Autoridad Ferroviaria de alta velocidad de California, Ian Choudri Newsweek por correo electrónico el jueves: “Agradecemos esta investigación y la oportunidad de trabajar con nuestros socios federales. Con múltiples auditorías federales y estatales independientes completadas, cada dólar se tiene en cuenta, y mantenemos el progreso y el impacto de este proyecto. El ferrocarril de alta velocidad de California es de 171 millas Bajo la construcción activa, con más de 50 estructuras principales completadas, se crearon 14,700 empleos y más de 880 pequeñas empresas comprometidas.
Que pasa después
El Secretario Duffy ordenó una revisión del ferrocarril para ver si la Autoridad Ferroviaria de alta velocidad de California “cumplió con sus obligaciones” A Comunicado de prensa de Dot dice.
2025-02-21 03:26:00
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