El Reino Unido se prepara para lanzar un servicio de tren más rápido que conectará Londres con Escocia con solo 2 paradas

El Reino Unido tendrá un nuevo servicio de tren que conectará Londres y Edimburgo; Se espera que el viaje sea más rápido que volar.

London North Eastern Railway (LNER) ha anunciado que el tan esperado servicio de tren entre Edimburgo y Londres se lanzará en diciembre de este año. Este servicio ferroviario inicialmente debía comenzar hace casi cuatro años, pero se retrasó debido a que las obras no se completaron y luego a la pandemia de COVID-19.

Los trenes Azuma de mayor aceleración, introducidos en 2019, unirán las dos capitales en cuatro horas, saltándose varias estaciones a lo largo del camino. Los trenes sólo pararán en York y Newcastle, lo que significa que quienes utilicen estaciones como Doncaster, Darlington, Peterborough, Durham y Berwick-upon-Tween no se beneficiarán del nuevo servicio.

Viajar entre Inglaterra y Escocia siempre ha sido una molestia, ya sea que una persona opte por el viaje por carretera de ocho horas, más de cuatro horas en tren o horas en el aeropuerto solo para un vuelo nacional de una hora.

Habría dos trenes por hora entre King’s Cross y Edimburgo Waverley en las horas punta. El viaje hacia el norte en el tren Azuma de LNER durará cuatro horas y cinco minutos, mientras que el viaje hacia el sur durará cuatro horas y ocho minutos.

Teniendo en cuenta el acceso y paso por el aeropuerto, dicho tren haría el viaje entre Londres y Edimburgo mucho más rápido que el avión, que es 13 veces más contaminante, según informan los medios ingleses.

LNER tiene como objetivo hacer que el viaje en tren sea tan rápido puerta a puerta como en avión, y al mismo tiempo sea más respetuoso con el medio ambiente. La compañía también ha afirmado que, si se lanza el tren, atraerá al 60 por ciento de los viajeros que viajan entre las ciudades por ferrocarril o aire.

David Horne, director general de LNER, dijo que aún no se ha hecho un anuncio formal del tren porque el Departamento de Transporte debe tomar una decisión final.

“Todavía hay algunos trabajos en marcha por parte de Network Rail y la [rail] industria para garantizar que aún se puedan respetar los horarios precisos de los trenes de mercancías. Cuando lancemos el servicio, habrá más capacidad en los servicios Edimburgo-Londres generada por la transferencia de viajes intermedios desde los trenes de Edimburgo.

Si estás en Edimburgo, ahora tendrás un servicio rápido cada hora que será más rápido, o al menos tan rápido, puerta a puerta, como si hubieras viajado en avión”, añadió Horne en un entrevista.

Mientras tanto, LNER también está discutiendo un servicio más rápido desde Big Smoke a Sheffield.

Nuevas rutas de trenes desde el Reino Unido a Alemania y Suiza

Mientras tanto, fue antes reportado que los viajeros del Reino Unido que no deseen tomar un vuelo ahora pueden dirigirse a varias ciudades de Europa en tren. El Reino Unido ya está bien conectado con los países de Europa occidental gracias a Eurostar. Los nuevos planes incluirán trenes directos desde Londres a países como Alemania y Suiza.

Los Ferrocarriles Nacionales Suizos (SBB) han propuesto una nueva ruta entre la estación de tren St. Pancras International en Londres y Basilea en Suiza. La ruta, que se espera que dure cinco horas, atravesará el túnel del Canal de la Mancha y utilizará trenes Eurostar.

Compitiendo con Eurostar, la empresa ferroviaria española Evolyn planea iniciar trenes directos a Frankfurt, Colonia y Zurich desde Londres.

Actualmente, los habitantes del Reino Unido tienen dificultades para llegar a la ciudad suiza de Basilea en tren. Deben utilizar al menos tres servicios de tren para llegar a Basilea y el viaje total dura hasta siete horas.

Los pasajeros de Londres toman un tren hasta Paris Gare du Nord y viajan en metro hasta la Gare de Lyon, donde pueden tomar un servicio a Basilea. Sin embargo, la nueva ruta sólo requeriría un tren.