Una nueva terminal de gas de Gales del Sur está construida, conectada y lista para funcionar, pero no comenzará las operaciones hasta que al menos 2027, ya que la energía del escuadrón retrasa el inicio en medio de pronósticos de demanda cambiantes.
Viene incluso cuando las autoridades energéticas advierten sobre la inminente déficit de gases de la costa este.
El Terminal de Energía de Port Kembla, que se ha completado y vinculado a la cartera de gases orientales, permanecerá en modo de “cuidado y mantenimiento” hasta mediados de 2027, después de una reevaluación de las necesidades del cliente y las proyecciones actualizadas del Operador de Mercado de Energía de Australia (AEMO).
El Gerente General de Operaciones Ejecutivo de Energía del Escuadrón, Stuart Davis, dijo que la línea de tiempo revisada reflejó las condiciones del mercado.
Dijo que su compañía recibió una solicitud de la compañía estatal egipcia EGAS para una extensión, ya que estaba pasando por un proceso de ventas para la terminal.
“Podíamos ver que la demanda era de 2027, por lo que pudimos satisfacer a Egipto y Egas y satisfacer las necesidades de nuestros clientes aquí desde 2027”,
dijo.
Escuadrón Energy dice que el terminal de gas Port Kembla está completamente construido. (ABC News: Marcus Stimson)
El escuadrón anunció el año pasado que había asegurado el buque de transporte de GNL el Hoegh Galleon, una unidad de almacenamiento y regasificación flotante (FSRU) que podría recibir gas nacional o importado.
Davis dijo que el sitio permanecería en “cuidado y mantenimiento para garantizar que cuando el galeón aparezca esté listo para funcionar”.
La compañía originalmente pronosticó que comenzaría a operar en 2026.
Pronósticos de AEMO
En marzo, la declaración de oportunidades de gas de AEMO en 2025 identificó los riesgos de déficit del día pico en los estados del sur desde 2028, un cambio de pronósticos anteriores que tuvieron una déficit llegando antes.
Sin embargo, el informe aún advirtió sobre la profundización de las brechas de suministro de 2029 en adelante, pidiendo una inversión “estructural” en nuevos suministros, tuberías o almacenamiento para evitar los desequilibrios del mercado.
El terminal de Port Kembla figuraba en el informe de AEMO como una opción de suministro futura capaz de entregar hasta 500 terajulios por día, alrededor de 130 Petajeules al año, desde 2026.
Pero no se incluyó en el modelado formal porque se consideraba un proyecto “propuesto”.
Un portavoz de AEMO dijo que no avanzó para ser incluido en el modelado como un proyecto comprometido o anticipado.
“Por lo tanto, no necesitaríamos volver a modelar el pronóstico de adecuación de suministro”,
ellos han dicho.
Jemena, que posee y opera la tubería de gases oriental que vincula a Victoria y Nueva Gales del Sur, dijo que la demora no afectaría su trabajo para reconfigurar la tubería para el flujo bidireccional, lo que permite que el gas se mueva hacia el sur a Melbourne.
El gas natural licuado se regasificará en Port Kembla. (ABC Illawarra: Tim Fernández)
El escuadrón dijo que su fecha de inicio posterior no significaba que se perdiera la ventana del mercado.
“Estamos en profundas discusiones comerciales con muchos clientes muy grandes para eliminar la toma y estamos seguros de que desde 2027 podremos vender la capacidad de la instalación”, dijo Davis.
También dijo que era poco probable que la demora beneficiara proyectos rivales como el campo de gas Narrabri de Santos o las expansiones de la tubería de Queensland.
“En última instancia, hay muchos proyectos que compiten para tomar decisiones de inversión financiera”, dijo.
“Somos la única solución que ha pasado por FID [Financial Investment Decision]hemos terminado la construcción y la puesta en marcha.
El debate se intensifica
El análisis del Instituto de Australia muestra que alrededor del 80 por ciento del gas de Australia se exporta como GNL.
El senador independiente David Pocock ha sido crítico con la configuración de política.
“No tenemos escasez de suministro de gas, tenemos un problema de exportación de gas”, dijo en marzo.
“Priorizamos la exportación de gas antes de cuidar a los hogares y empresas australianos.“
Davis dijo que la terminal de Port Kembla, una vez operativa, podría ayudar a reequilibrar el suministro.
“Existen limitaciones de capacidad entre el norte de Queensland y el mercado de NSW -Victoria”, dijo.
“No se puede obtener mucho gas desde el Territorio del Norte hasta la costa este, y no puede obtener ninguno de WA, por lo que Port Kembla Energy Terminal es un activo fantástico para facilitar esos flujos de GNL australiano”.
Un portavoz del ministro de Energía, Chris Bowen, dijo que el gobierno federal se dio cuenta de la demora en marzo.
“El gobierno de Albanese ha actuado para asegurar el suministro de gas hasta 2029, lo que garantiza que las casas y las empresas australianas tengan suministro asequible cuando y dónde lo necesiten”, dijo.
2025-05-26 02:17:00
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