3 de junio de 2025 en el aeropuerto internacional de Nueva York que lleva el nombre de John F. Kennedy Por primera vez aterrizó Avión completamente eléctrico. El aparato Alia CX300 Beta Technologies entregó cuatro pasajeros y un piloto. El vuelo duró 45 minutos. La modificación Alia CX300 no proporciona despegue y aterrizaje vertical, por lo que el dispositivo aterrizó en la pista como un avión normal. Sin embargo, fue un vuelo exclusivamente sobre baterías.
Fuente de la imagen: tecnologías beta
“Después de muchos años de cuidadosas pruebas de seguridad [полётов] En cualquier condición, estamos orgullosos de estar aquí, junto con los representantes del aeropuerto y el Ayuntamiento de Nueva York, para demostrar cómo este avión puede servir a las ciudades, reducir los atascos de tráfico, reducir las emisiones y aumentar la accesibilidad “, – dijo Kyle Clark, director general y fundador de las tecnologías beta de la aerolínea privada.
En octubre de 2024, el Departamento Federal de Aviación Civil de los Estados Unidos (FAA) completó el desarrollo de reglas integrales para la preparación y certificación de pilotos para vuelos voladores, llamando al conjunto de documentos “la última pieza de rompecabezas para la implementación segura de estos aviones en el futuro cercano”.
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En el mismo mes, Beta Technologies atrajo $ 318 millones de capital para financiar la producción, certificación y comercialización de aviones eléctricos, como resultado de los cuales la cantidad total de fondos atraídos superó los $ 1 mil millones. Y ya en noviembre Él subió al cielo El primer plano totalmente eléctrico en serie de la empresa. Resultó ser más fácil certificar el avión que el dispositivo con Take -Off y aterrizaje vertical. Beta Technologies también tiene tal modelo-Alia-250C. De hecho, el avión ALIA CX300 es una versión del ALIA-250C sin motores para un vuelo vertical.
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2025-06-04 21:24:00
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