Home Internacional En el Canal de Suez, el Ever Given es casi gratis

En el Canal de Suez, el Ever Given es casi gratis

by admin

El sábado por la noche, los conductores de remolcadores tocaron sus bocinas para celebrar la señal más visible de progreso desde que el barco encalló el martes por la noche.

El barco de 220.000 toneladas se movió. No fue muy lejos, solo dos grados, o alrededor de 100 pies, según los oficiales de envío. Eso se sumó al progreso del viernes, cuando los funcionarios del canal dijeron que las dragas habían logrado excavar la parte trasera del barco, liberando su timón.

La compañía que supervisa las operaciones y la tripulación del barco, Bernhard Schulte Shipmanagement, dijo que 11 remolcadores estaban ayudando, y dos se unieron a la lucha el domingo. Varias dragas, incluida una draga de succión especializada que puede extraer 2.000 metros cúbicos de material por hora, excavaron alrededor de la proa del barco, dijo la compañía.

Los rescatadores estaban decididos a liberar el barco cuando llegara la marea de primavera, elevando el nivel del agua del canal hasta 45 centímetros, dijeron analistas y agentes marítimos.

Fue una misión delicada, con tripulaciones tratando de mover el barco sin desequilibrarlo o romperlo.

Con el Ever Given hundido en el medio, su proa y popa atrapadas en posiciones para las que no fueron diseñadas, el casco es vulnerable a tensiones y grietas, según los expertos. Así como cada marea alta traía la esperanza de que el barco pudiera ser liberado, cada marea baja pone nuevas tensiones en el barco.

Equipos de buzos han estado inspeccionando el casco durante toda la operación y no han encontrado daños, dijeron las autoridades. Tendría que ser inspeccionado nuevamente una vez que estuviera completamente libre.

Y llevaría algún tiempo inspeccionar también el canal en sí para garantizar un paso seguro. Con cientos de barcos respaldados a ambos lados, podrían pasar días antes de que las operaciones vuelvan a la normalidad.

Thomas Erdbrink contribuido con informes.

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