Ahora recuérdame: ¿a qué priorizamos en las negociaciones del Brexit? ¿Pescado o finanzas?
Es difícil saberlo en este momento. Por un lado, está el sector de servicios financieros que representa casi el 3,5 por ciento del producto interno bruto y 2,3 millones de puestos de trabajo. En gran medida, está excluida de su mercado más importante, ya que su relación preferida con Europa nunca llegó a la mesa de negociaciones.
El grupo de expertos New Financial ha registrado 440 empresas que han trasladado activos, personal o establecido nuevas entidades dentro de la UE; 900.000 millones de libras esterlinas en activos, o el 10 por ciento del sistema bancario del Reino Unido, se han ido. Amsterdam se ha apoderado del lugar de Londres como el principal lugar para el comercio de acciones. La Comisión Europea tiene la mira puesta en mover parte del mercado de 81 billones de euros para la compensación de derivados denominados en euros dentro del bloque.
Por otro lado, nadie ha llamado, todavía, a la Royal Navy.
Pasemos a la pesca. Ningún sector puede pasar de un desacuerdo en la concesión de licencias a cañoneras en el Canal como la industria (que representa aproximadamente el 0,1 por ciento del PIB del Reino Unido y 24.000 puestos de trabajo, incluido el procesamiento). Pero mientras el HMS Tamar y el HMS Severn patrullan las aguas de Jersey, la ironía es que la isla se consideró tan sensible que el acuerdo Brexit preservó en gran medida el status quo.
La introducción de condiciones especiales adjuntas a las licencias de pesca en Jersey parece provocativa, especialmente si tienen un impacto en el acceso o la captura en lugar de solo en el monitoreo.
La amenaza de Francia de cortar el suministro eléctrico no está a la altura de los términos del acuerdo Brexit, donde la resolución de disputas se establece cuidadosamente y las medidas de represalia deben ser acordes con el “impacto económico y social” de la supuesta infracción.
Dejando a un lado el pie de guerra, el supuesto estado crucial de la pesca en el proceso del Brexit no le ha servido de mucho. La Ciudad, al menos, sabía de antemano que las conversaciones se estaban volviendo locas. El movimiento de empresas y activos reflejaba la planificación de la nueva normalidad, tanto como cualquier otra cosa.
En la pesca, la caída del 83 por ciento en las exportaciones de pescado y mariscos en enero se relacionó con cuestiones que podrían haberse previsto en términos de la prohibición de las exportaciones de mariscos vivos, pero no lo fueron, ya que las negociaciones llegaron al final.
El comercio, aunque ha mejorado, sigue siendo “bastante sombrío”, dijo Chris Williams de la New Economics Foundation. En casi todas las medidas, agregó, la realidad del Brexit no ha estado a la altura de la retórica. El aumento del 25 por ciento en las cuotas durante cinco años y medio equivale en realidad a un aumento del 16 por ciento en la participación del Reino Unido en las cuotas en sus propias aguas. El valor de eso es discutible dado que ciertas poblaciones no son de interés para gran parte de la flota británica. El número de buques pesqueros registrados en el Reino Unido ha caído un 10% desde 2019.
La independencia tampoco ha dado mucho, salvo el cálido resplandor de nuestro derecho soberano a negociar. El hecho de no llegar a un acuerdo con Noruega sobre el acceso recíproco en abril fue un duro golpe: el Kirkella, el barco más grande del Reino Unido que captura alrededor del 10 por ciento de nuestro bacalao y eglefino, será devuelto a la zona del Reino Unido, exprimiendo partes del la industria prometió un mejor trato con el Brexit.
Al menos en finanzas, con cualquier perspectiva de mayor acceso a los mercados europeos fuera de la mesa, el proceso de reformular cómo hacemos las regulaciones y ajustar lo que tenemos ha comenzado. Girar para centrarse en los mercados asiáticos es probablemente más fácil en forex que en la platija.
Ninguno de los sectores se beneficia de la relación intrínsecamente antagónica que el Brexit ha incorporado a la política que lo rodea. Y la suerte de ambos se basa en un nivel de detalles imprecisos que no se traduce bien en los titulares.
Por el momento, el Reino Unido afirma que está “recalibrando” las reglas financieras del Reino Unido, mientras que la UE sigue siendo cautelosa de verse socavada. La mejor esperanza es que el interés político y la desconfianza se desvanezcan con el tiempo, dejando a los tecnócratas a explorar acuerdos que beneficien al sistema financiero en general.
La colección de barcos de pesca franceses, barcos de la Royal Navy y barcos militares franceses en las aguas de Jersey le indica la probabilidad de que ese sea el caso en la pesca.