La respuesta a una crisis que se avecina y que podría afectar a todos los australianos puede estar más cerca de lo que pensamos.
Australia se enfrenta a una crisis inminente, con el temor de que decenas de miles de vehículos se salgan de las carreteras y nuestra seguridad alimentaria se ponga en peligro.
Pero, ¿podría estar la respuesta a nuestros problemas en la puerta de nuestra casa?
La escasez de urea está afectando a países de todo el mundo. Es un ingrediente clave que se encuentra en AdBlue, que se inyecta en los sistemas de escape de los vehículos diésel modernos para reducir las emisiones, y un componente importante en los fertilizantes.
La industria dice que es esencial mantener en movimiento las cadenas de suministro de Australia.
China, que anteriormente suministraba el 80 por ciento de los suministros de urea de Australia, detuvo recientemente las exportaciones para impulsar los suministros a nivel nacional.
En Corea del Sur, un país que dependía mucho de las importaciones de urea de China, un conductor de camión informó que viajaba 70 kilómetros hasta una estación de servicio solo para obtener una solución de urea.
“Había largas filas de vehículos y mi turno no llegó, así que me fui con las manos vacías”, dijo Lee Byung-ki. Reuters el mes pasado.
Ahora, el país ha llegado a un acuerdo con Indonesia para recibir alrededor de 120.000 toneladas de urea por año durante los próximos tres años.
“Indonesia es una nación que puede ser nuestro proveedor estable de urea dado su volumen de producción, el nivel de intercambios económicos bilaterales y la proximidad geográfica”, dijo el ministerio de industria de Seúl, según los medios locales.
“Los dos países acordaron impulsar aún más la cooperación en las cadenas de suministro generales en el futuro”.
¿Indonesia también sería una buena opción para Australia?
David Leaney, profesor de Gestión de la Cadena de Suministro Internacional en la Universidad Nacional de Australia, dice que Indonesia sería un gran partido para Australia por las mismas razones que fue un gran partido para Corea del Sur.
“Tenemos relaciones comerciales bastante buenas con Indonesia y, dado que es uno de los mayores proveedores (de urea) del mundo, es una buena oportunidad para ver qué podemos hacer en términos de acuerdos comerciales bilaterales o multilaterales”, dijo a las noticias. .com.au.
“También tenemos buenas relaciones comerciales con Corea del Sur”.
Otros grandes fabricantes de urea son India, Rusia, Indonesia, Pakistán y Estados Unidos. Pero Leaney dice que debido a que la urea es un producto barato para su volumen, la cercanía de Indonesia tiene un gran atractivo.
“Lo que no quieres es transportar cosas baratas usando un transporte caro en un largo camino porque entonces el transporte se convierte en un porcentaje demasiado alto del precio total que estás pagando”, dijo.
“Probablemente no compraríamos nuestra urea en Rusia, aunque pensamos que es uno de los mayores productores del mundo, porque está demasiado lejos”.
El martes, grupos de la industria preocupados pidieron un grupo de trabajo federal para abordar la posible escasez de AdBlue.
La Federación de Agricultores de Victoria dijo que la escasez era una “llamada de atención” para depender de cadenas de suministro internacionales concentradas.
“Necesitamos aumentar nuestra capacidad de fabricación nacional para aumentar la capacidad de resistencia de Australia a los impactos de la cadena de suministro internacional”, dijo el presidente del comité de infraestructura y transporte de VFF, Ryan Milgate.
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