Estados Unidos inventó un velocímetro simple y confiable para satélites

La velocidad de los satélites en órbita es de miles de kilómetros por hora y sin información precisa al respecto es una alta probabilidad de enfrentamientos, o al menos una expectativa constante de enfrentamientos, que pueden ser aún peores. La medición de este valor se logra de diferentes maneras, todas las cuales son bastante complejas. Científicos de los Estados Unidos Se les ocurrió Un velocímetro simple y confiable para la nave espacial, que es especialmente útil en misiones en otros planetas del sistema.

Hoy, las velocidades y la órbita de la nave espacial cerca de la Tierra y otros planetas se calculan utilizando datos de observación de radar. En la órbita de la Tierra, es posible medir la velocidad de acuerdo con los datos de los dispositivos a bordo del GPS basados ​​en horas atómicas. Todos estos métodos requieren cálculos complejos y la obtención constante de los datos de observación, que, dependiendo de la complejidad de la órbita y la ubicación de las estaciones de seguimiento, siempre está lejos de ser posible. Por lo tanto, un dispositivo simple a bordo para medir la velocidad de un dispositivo en particular, independientemente de la presencia de un observador y canales de comunicación, es muy buena y ciertamente facilitará la navegación en el futuro.

Los especialistas del Laboratorio Nacional de Los Alamos (Laboratorio Nacional de Los Alamos) y la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fueron el desarrollo del velocímetro espacial. Estos son dos sensores de plasma idénticos en forma de espectrómetros de plasma multicapa. Un sensor se instala hacia adelante en el curso del barco, y el segundo se coloca en la parte posterior del satélite y se orienta en la dirección opuesta.

Cuando el movimiento satélite en la órbita de la Tierra u otros planetas, muchas partículas de plasma – iones de átomos de la atmósfera se encontrarán con él en el camino. Estos iones también bombardearán el sensor delantero, que puede fijar la densidad y la energía de los iones. El sensor trasero dirigido en la dirección opuesta obviamente será bombardeado con iones con energías más bajas y en un volumen notablemente más pequeño, solo aquellos que alcanzarán el satélite o entrarán en el sensor en el costado. Al calibrar ambos sensores, puede alcanzar una indicación precisa de la velocidad del satélite.

«[Спидометр космического аппарата] puede proporcionar mediciones críticamente importantes de la velocidad de la nave espacial a bordo en tiempo real, -Says Carlos Maldonado de Los Alamos, el principal investigador del proyecto. “Estas mediciones son necesarias para aumentar nuestra capacidad de predecir con precisión la ubicación de los satélites para que podamos realizar maniobras y evitar otros satélites y fragmentos activos”.

El dispositivo desarrollado se probó en el espacio en la ISS. Actualmente, la búsqueda de socios comerciales para iniciar el dispositivo en producción.