Todas las miradas estarán puestas en Lewis Hamilton y Max Verstappen el sábado por la noche mientras los dos compiten por la pole position para la penúltima carrera de la temporada.
Verstappen de Red Bull tiene actualmente el liderazgo en la carrera del campeonato de Fórmula 1, pero Hamilton, de Mercedes, está solo ocho puntos por detrás.
Verstappen podría llevarse el campeonato este fin de semana si se embolsa 18 puntos más que Hamilton, aunque el siete veces poseedor del título podría superar al líder actual si los resultados van como él quiere.
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Se trata de una clasificación intrigante, ya que Hamilton busca volver a asegurar la pole position después de haberlo hecho hace dos semanas en Qatar antes de llevarse la carrera principal ese fin de semana.
Hamilton registró el mejor tiempo en ambas sesiones de práctica el sábado, pero admitió que está preocupado por el ritmo de carrera corta de Mercedes en comparación con Red Bull.
“No somos rápidos en una sola vuelta, diría, en comparación con los demás, pero nuestro ritmo a largo plazo no parecía estar tan mal”, dijo.
“¿Quién sabe qué está pasando?
“Como dije, hicimos algunos cambios entre sesiones, y no estoy seguro de con cuál me quiero quedar, pero lo estudiaremos esta noche y trabajaremos con los muchachos en la fábrica para tratar de asegurarnos de que vengamos con la configuración correcta para mañana. Definitivamente no está en un mal lugar.
“Creo que dije en una sola vuelta, [Red Bull] son bastante rápidos, así que tenemos un poco de trabajo por hacer “.
Trabajar a favor de Hamilton será un cambio a una unidad de potencia más fresca durante el resto del fin de semana después de completar la práctica a pesar de correr con un motor más viejo.
“Es otro paso en la dirección correcta”, dijo el director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin. Deportes del cielo del cambio.
“Será un paso mensurable. Mañana tenemos que conseguir todo el rendimiento posible en el coche “.
Red Bull ha tenido problemas para igualar a Mercedes en velocidad en línea recta en las últimas carreras, pero el jefe del equipo, Christian Horner, no cree que sea tan importante esta vez.
“El circuito es un poco más estrecho de lo que sugieren los datos”, dijo Horner. Deportes del cielo.
“Las esquinas están un poco más cerradas. No es todo el énfasis en los caballos de fuerza que pensamos que iba a ser. Eso es alentador.
“Se podía ver que hay una décima o dos entre los dos autos, entre los conductores. En este tipo de circuito, puedes encontrar eso, y eso es muy alentador para nosotros “.
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