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Gran Premio de Sao Paulo: Lewis Hamilton descalificado de la clasificación, Max Verstappen multado con 50.000 euros

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Lewis Hamilton está a 19 puntos de Max Verstappen en el campeonato de pilotos a falta de cuatro carreras

Lewis Hamilton ha sido descalificado de la clasificación en el Gran Premio de Sao Paulo por una infracción técnica en su coche Mercedes.

Se descubrió que el alerón trasero de su Mercedes contravenía las reglas después de que consiguió la pole position para el evento de ‘sprint’ del sábado.

Significa que Hamilton comenzará el ‘sprint’ desde el último lugar, con el rival del título Max Verstappen en la pole.

En otro veredicto, Verstappen fue multado con 50.000 euros por tocar el coche de Hamilton después de la clasificación.

Esa multa equivale a £ 42,700.

La decisión de penalizar a Hamilton es un golpe potencialmente importante para sus esperanzas de título mientras la temporada se dirige hacia su clímax.

Hamilton está a 19 puntos de Verstappen en el Campeonato del Mundo con cuatro carreras y un máximo de 107 puntos disponibles.

El británico también tiene una penalización de cinco puestos en la parrilla para el gran premio principal después de que Mercedes instaló un nuevo motor en su automóvil. Fue su quinto de la temporada, cuando el máximo permitido es de tres.

Si Verstappen anota al menos cinco puntos más que Hamilton este fin de semana, el holandés podrá terminar segundo detrás del siete veces campeón en las tres carreras restantes y aún así ganar su primer título mundial.

El ‘sprint’, una carrera corta de aproximadamente un tercio de la distancia de un gran premio, establece la parrilla para el evento principal del domingo y otorga una pequeña cantidad de puntos a los tres primeros.

Hay tres puntos para el ganador del sprint, dos para el piloto en segundo lugar y uno para tercero.

¿Qué le pasaba al auto de Hamilton?

El coche de Hamilton fue remitido a los comisarios después de haber marcado una vuelta más rápida que fue 0,438 segundos más rápida que Verstappen en la sesión de clasificación del viernes.

La medida se produjo después de que Red Bull presentara una queja ante el organismo rector de la FIA sobre el alerón trasero de Hamilton.

Los funcionarios inspeccionaron el ala y encontraron que no cumplía con las reglas sobre la brecha máxima entre sus dos elementos cuando se desplegó la ayuda de adelantamiento DRS.

El DRS opera el faldón superior del alerón trasero, levantándolo en partes específicas del regazo para reducir la resistencia y aumentar la velocidad en línea recta.

Se midió que la brecha era mayor en las secciones exteriores del ala que la distancia máxima permitida de 85 mm.

Mercedes argumentó que el diseño tenía la intención de cumplir con las reglas, y los comisarios dijeron que estaban “satisfechos de que el diseño cumpla con la intención de la regulación” y que “no había duda … de cualquier intención de exceder la dimensión máxima ya sea por acción o diseño “.

Los comisarios dijeron que estaba claro que el espacio adicional fue causado por un juego adicional en el activador o pivotes del DRS, “o alguna combinación u otra falla en el mecanismo o ensamblaje incorrecto de las piezas”.

Los comisarios aceptaron el argumento de Mercedes de que el problema era que “algo [had] salió mal “, pero dictaminó que Hamilton tenía que ser descalificado porque las piezas no cumplían con las reglas.

¿Por qué se castigó a Verstappen?

La ofensa de Verstappen ocurrió cuando se acercó a mirar el auto de Hamilton después de la calificación, cuando los dos se detuvieron en lo que se conoce como parque cerrado, porque Red Bull tenía preguntas sobre el alerón trasero de Mercedes.

Stewards dijo que estaba claro “que hubo una fuerza insignificante cuando Verstappen tocó el ala”.

Y agregaron que las acciones de Verstappen “no tienen relación” con el problema con el ala de Hamilton.

Los comisarios aceptaron que “se había convertido en un hábito de los pilotos tocar los coches después de la calificación y las carreras”, un punto que Verstappen les hizo.

Pero agregaron: “Esta tendencia general se ha considerado mayoritariamente inofensiva y, por lo tanto, no se ha vigilado de manera uniforme.

“Sin embargo, es una violación de la regulación del parque cerrado y tiene un potencial significativo de causar daño”.

Los comisarios agregaron que otros delitos similares “pueden incurrir en sanciones diferentes”.

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