La administración de Trump redacta reglas para empresas que usan drones: –

La administración Trump quiere facilitar que las empresas usen drones para negocios, desde entregar café hasta inspeccionar líneas eléctricas hasta trabajar en granjas.

El martes, el secretario de transporte Sean Duffy anunció una propuesta para establecer el proceso por el cual las empresas podrían ser aprobadas para usar drones en el espacio aéreo de EE. UU. Y las reglas que tendrían que seguir.

En el pasado, los usuarios de drones comerciales que operaban más allá de su línea de visión tenían que solicitar una exención o exención, que se otorgó caso por caso, dijo Duffy. “Y debido a esa complicación, no creo que hayamos visto la innovación que deberíamos tener en Estados Unidos”.

La propuesta se produce aproximadamente dos meses después del presidente Trump firmado una orden ejecutiva en drones, en parte para acelerar el uso de vehículos aéreos no tripulados por empresas en los Estados Unidos

El anuncio de Duffy fue bien recibido por los operadores comerciales de drones, quien dijo que los avances en la tecnología de drones habían superado la capacidad del gobierno para regular el avión.

“Los operadores de drones deben navegar por un laberinto de regulaciones mal adecuadas diseñadas para aviones crudos, colocando un techo artificial en la innovación y el progreso de los avances”, dijo Lisa Ellman, CEO de la Alianza Comercial Drone.

“Mientras tanto, hemos visto a nuestros compañeros y adversarios mundiales avanzar en el despliegue de la tecnología comercial de drones”, agregó.

En una declaración enviada por correo electrónico a -, la Asociación de Pilotos de la Línea Aérea dijo que estaba comprometido a trabajar con el Departamento de Transporte para “garantizar que las tecnologías emergentes y las operaciones de drones no comprometan la seguridad de la aviación”. El grupo agregó que “[r]Los eventos trágicos de Ecent han subrayado la importancia crítica de mantener estándares de seguridad rigurosos en nuestro espacio aéreo cada vez más complejo, y continuaremos abogando por las políticas que requieren que todos los usuarios del espacio aéreo operen con una vigilancia adecuada, comunicación y capacidades de evitación de colisiones “.

Bajo la regla propuestalos drones utilizados por las empresas tendrían que ser construidos para ciertos estándares de la industria y tener tecnología de evitación de colisiones para garantizar que mantengan una separación segura de otros aviones, incluidos los aviones comerciales.

Los drones comerciales se les prohibiría volar sobre grandes reuniones al aire libre, como conciertos y eventos deportivos, y ciertos empleados estarían sujetos a un control de seguridad por parte de la Administración de Seguridad del Transporte.

Preguntó si los cielos ya estaban demasiado llenos, a la luz de el accidente entre un avión de lucha contra incendios y un dron En Los Ángeles a principios de este año, el administrador de la Administración Federal de Aviación, Bryan Bedford, dijo que era un ejemplo de por qué la propuesta era necesaria.

“Ese hecho es que tenemos un poco del Salvaje Oeste en este momento”, dijo Bedford. “Por lo tanto, regulando a un estándar común, asegurándose de que los vehículos cumplan con nuestras regulaciones y luego la vigilancia que es un lugar mucho mejor que donde estamos hoy”.

La regla propuesta estará abierta para comentarios públicos durante 60 días.