Las entregas de Tesla aumentan, desafiando los problemas de la cadena de suministro

El resultado posiciona a Tesla para lograr fácilmente su objetivo anual de aumentar las entregas en más del 50% con respecto al total del año pasado de casi medio millón de vehículos. La compañía ha puesto un total de aproximadamente 627.000 vehículos en manos de los clientes durante los primeros nueve meses del año.

Ese crecimiento se produce a pesar de las interrupciones de la cadena de suministro que han limitado la producción de vehículos en la industria automotriz mundial, dejando a los compradores con menos opciones y mermando las ventas.

Es probable que la continua escasez de semiconductores le cueste a la industria automotriz global $ 210 millones en ingresos perdidos este año, dijo la consultora AlixPartners LLP. En los EE. UU., Se esperaba que el ritmo de las ventas de automóviles cayera en septiembre a una tasa anualizada de 12,4 millones de vehículos, la tasa más baja desde mayo de 2020, según Wards Intelligence.

El presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, asintió con la cabeza a esos vientos en contra en una nota a los empleados el mes pasado, en la que dijo que la compañía solucionó la escasez construyendo autos con partes faltantes que debían agregarse más tarde, según una persona familiarizada con el asunto.

Tesla entregó 232,025 sedán Model 3 y vehículos utilitarios deportivos compactos Model Y combinados en el tercer trimestre, frente a 124,318 de esos modelos del año anterior. Fue el primer trimestre completo desde que Tesla presentó una versión mejorada de su sedán de lujo Model S, apodado Plaid.

La compañía entregó 9.275 de sus modelos de gama alta: sedán Model S y vehículos utilitarios deportivos Model X. Tesla entregó un total de 15,275 vehículos Model S y Model X durante el tercer trimestre del año pasado.

Hasta el viernes, los analistas encuestados por FactSet esperaban que Tesla reportara ganancias en el tercer trimestre de alrededor de $ 1.1 mil millones sobre ingresos de más de $ 13 mil millones. Eso es un aumento de una ganancia de $ 331 millones sobre $ 8.8 mil millones en ingresos durante el período del año anterior.

Mientras tanto, Tesla se ha estado preparando para expandir el acceso público a una herramienta avanzada de asistencia al conductor que está diseñada para ayudar a las personas a navegar por las ciudades, lo que se suma a un conjunto de características que se han destinado principalmente a la conducción en carreteras.

La promesa del software avanzado de asistencia al conductor de Tesla ha atraído a clientes e inversores, lo que ha ayudado a transformar a Tesla en el fabricante de automóviles más valioso del mundo. Sus acciones cerraron a 775,22 dólares el viernes.

“[P]El éxito de Tesla en los esfuerzos fuera de las ventas de vehículos, específicamente en la autonomía del vehículo, definirá el potencial de un mayor potencial para las acciones ”, escribió Dan Levy, analista de Credit Suisse, en una nota reciente a los inversores.

Sin embargo, la compañía ha recibido el escrutinio de un coro de funcionarios de transporte y defensores de la seguridad que han expresado su preocupación por el posible uso indebido de tales herramientas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras abrió una investigación en agosto sobre las funciones avanzadas de asistencia al conductor ofrecidas por la compañía después de una serie de choques que involucraron a Teslas y uno o más vehículos de emergencia estacionados.

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