El sindicato United Auto Workers ratificó nuevos contratos con Ford y Stellantis que, junto con un acuerdo similar con General Motors, aumentarán los salarios en toda la industria, obligarán a los fabricantes de automóviles a absorber costos más altos y ayudarán a remodelar el negocio automotriz a medida que se aleja de los motores de gasolina. vehículos.
Los trabajadores de Stellantis, el fabricante de vehículos Jeep, Dodge y Ram, votaron el 68,8 por ciento a favor del acuerdo. Su aprobación puso fin a un polémico conflicto laboral que incluyó insultos y una serie de huelgas punitivas que impusieron altos costos a las empresas y llevaron a ganancias significativas en salarios y beneficios para los trabajadores del UAW.
El acuerdo en Stellantis fue aprobado por un margen de aproximadamente 10.000 votos y el recuento de votos finalizó el sábado por la tarde.
Los trabajadores de Ford votaron el 69,3 por ciento a favor del pacto, que fue aprobado con un margen de casi 15.000 votos en la votación que finalizó la madrugada del sábado.
A principios de esta semana, los trabajadores de GM aprobó por estrecho margen un contrato similar.
Los acuerdos, que se extenderán hasta abril de 2028, pondrán fin a las polémicas conversaciones que comenzaron el verano pasado y llevaron a huelgas de seis semanas en los tres fabricantes de automóviles.
Las negociaciones de verano habían fracasado
Shawn Fain, el nuevo líder belicoso del UAW, calificó a las empresas de enemigas del UAW lideradas por directores ejecutivos sobrepagados y declaró que los días de cooperación sindical con los fabricantes de automóviles habían terminado.
Después de que las negociaciones que duraron todo el verano no lograron llegar a un acuerdo, Fain inició huelgas el 15 de septiembre en una planta de ensamblaje de cada empresa. Posteriormente, el sindicato extendió la huelga a los almacenes de repuestos y otras fábricas para intentar intensificar la presión sobre los fabricantes de automóviles hasta que se alcanzaran acuerdos tentativos a finales de octubre.
Los nuevos acuerdos contractuales fueron ampliamente vistos como una victoria para el UAW.
Las empresas acordaron aumentar drásticamente los salarios de los trabajadores de las plantas de ensamblaje de mayor escala, con aumentos y ajustes por costo de vida que se traducirán en aumentos salariales del 33 por ciento. Los principales trabajadores de las plantas de ensamblaje recibirán aumentos inmediatos del 11 por ciento y ganarán aproximadamente 42 dólares la hora cuando los contratos expiren en abril de 2028.
Según los acuerdos, los fabricantes de automóviles también pusieron fin a muchos de los múltiples niveles de salarios que habían utilizado para pagar a los diferentes trabajadores.
También acordaron en principio incluir nuevas plantas de baterías para vehículos eléctricos en el contrato sindical nacional. Esta disposición le dará al UAW la oportunidad de sindicalizar las plantas de baterías para vehículos eléctricos, que representarán una proporción cada vez mayor de los empleos de la industria en los próximos años.
2023-11-18 23:56:50
#Los #trabajadores #del #automóvil #votan #favor #los #contratos #con #Ford #Stellantis,
