Un avión se ha estrellado en el Lejano Oriente de Rusia después de desaparecer, con las autoridades que temen que más de 40 personas estén muertas.
La Autoridad de Aviación Civil de Rusia publicó un video del avión que había bajado en un área densamente boscosa.
Los controladores de tráfico aéreo perdieron contacto el jueves, hora local, con el avión ruso AN-24 con 43 pasajeros, incluidos cinco niños, el gobernador regional, Vasily Orlov, dijo.
Reuters informó que los datos preliminares sugieren que no hay sobrevivientes.
El fuselaje ardiente del avión, que era de la era soviética y tenía casi 50 años, fue visto en el suelo por un helicóptero en la región de Amur.
El avión, cuyo número de cola mostró que fue construido en 1976, fue operado por una aerolínea con sede en Siberia llamada Angara.
Un avión AN-24 ruso similar al que falta en Siberia. (Reuters: suministrado)
‘Dejó el radar’
El ministerio de emergencias locales dijo que el avión dejó las pantallas de radar mientras se acercaba a su destino de Tynda, una ciudad en la región de Amur que bordea China.
Los escombros del avión se encontraron en una colina a unos 15 kilómetros de Tynda, según la agencia de noticias Interfax citó a los funcionarios del servicio de emergencia.
“Durante la operación de búsqueda, un helicóptero Mi-8 perteneciente a Rosaviatsiya (la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia) descubrió el fuselaje del avión, que estaba en llamas”, escribió Yuliya Petina, un funcionario de servicios de emergencia, en Telegram.
“Los rescatistas continúan llegando a la escena del accidente”.
La agencia de noticias estatal de China, Xinhua, informó que un ciudadano chino estaba a bordo, citando al general del Consulado Chino en Khabarovsk.
Las autoridades anunciaron una investigación sobre el accidente.
Un avión ruso AN-24 de Angara Airlines. (Reuters: suministrado)
Avión diseñado en los años 50
El pequeño avión impulsado por la hélice se adapta bien a las duras condiciones en Siberia y al extremo norte de Rusia.
Los Antonovs no tienen que aterrizar en las pistas, pero pueden manejar en el suelo o en la nieve.
Los aviones fueron diseñados en los años 50 y producidos en Kiev desde los años 60, pero ninguno se ha hecho durante casi una década.
Según la aerolínea de Siberian Angara, casi 100 permanecen en servicio, con una edad promedio de aproximadamente 50 años.
En 2023, después de que se introdujeron las sanciones occidentales, dos aerolíneas siberianas le pidieron al gobierno ruso que extendiera la vida útil de los aviones Antonov de la era soviética.
Reuters
2025-07-24 11:12:00
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