Megatruck funciona con la gasolina más liviana

The Big Picture presenta la tecnología a través de la lente de los fotógrafos.

Cada mes, Espectro IEEE selecciona las imágenes tecnológicas más sorprendentes capturadas recientemente por fotógrafos de todo el mundo. Elegimos imágenes que reflejen un avance importante, o una tendencia, o que simplemente cautiven a la vista. Presentamos todas las imágenes en nuestro sitio, y una también aparece en nuestra edición impresa mensual.

Disfrute de las últimas imágenes y, si tiene sugerencias, deje un comentario a continuación.

Megatruck funciona con la gasolina más liviana

Grandes cosas están sucediendo en el mundo de los vehículos impulsados ​​por hidrógeno. Uno de los últimos acontecimientos monumentales es el debut del camión minero impulsado por hidrógeno de 510 toneladas de Anglo American. El gigante, que se pondrá a trabajar en una mina de platino de Sudáfrica, reemplazará una flota completa de 40 camiones que da servicio a la mina. Juntos, esos camiones consumen alrededor de un millón de litros de combustible diesel cada año. El nuevo camión, cuya planta de energía cuenta con ocho celdas de combustible de hidrógeno de 100 kilovatios y un paquete de baterías de 1,2 megavatios, es solo el primer paso de movimiento de tierras en el proyecto NuGen de Anglo American destinado a reemplazar su flota global de 400 camiones mineros diésel con camiones de hidrógeno. versiones motorizadas. Según las estimaciones de la empresa, el cambio equivaldrá a sacar de circulación a medio millón de turismos que funcionan con diésel.

Imágenes de Waldo Swiegers/Bloomberg/Getty

Plataforma de indagación del Polo Sur

Husmear en los pingüinos en busca de pistas sobre cómo se relacionan con su entorno polar es un trabajo para máquinas y no para hombres. Esa es la conclusión a la que llegó un equipo de investigadores que estudia cómo el cambio climático amenaza el hábitat helado de los pingüinos en la Antártida y descifra cómo proteger a las especies que son nativas de ambas regiones polares. En lugar de someter a los miembros del equipo al frío extremo de los vecindarios de pingüinos, están estudiando estos ecosistemas utilizando robots Husky UGV híbridos, autónomos y controlados a distancia. Los robots de cuatro ruedas como el que se muestra aquí están equipados con conjuntos de sensores como cámaras y escáneres RFID que leen etiquetas de identificación en pingüinos astillados. Estos permiten al equipo de investigación, que representa a varios institutos de investigación estadounidenses y europeos, rastrear pingüinos individuales, evaluar el éxito de su reproducción y obtener una imagen de la dinámica general de la población de pingüinos, todo desde sus laboratorios y oficinas en climas más templados.

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Robótica Clearpath

Ver toda la escena

Esta no es una tormenta de granizo con trozos de hielo que tienen bordes rectos en lugar de forma de bola. La imagen está destinada a ilustrar una innovación en imágenes que permitirá a las cámaras capturar detalles sorprendentes de objetos cercanos y lejanos al mismo tiempo. El metalens está inspirado en los ojos compuestos de una criatura marina invertebrada extinta hace mucho tiempo que podía concentrarse en objetos distantes y no perder el foco en las cosas que estaban cerca. En una sola foto, la lente puede producir imágenes nítidas de objetos a una distancia de hasta 3 centímetros y de hasta 1,7 kilómetros. Anteriormente, la resolución de la imagen sufría a medida que aumentaba la profundidad de campo y viceversa. Pero los investigadores de varios laboratorios en China y en el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST) en Gaithersburg, Maryland, han estado experimentando con metasuperficies, que son superficies cubiertas con bosques de pilares microscópicos (la variedad de formas de cubos de hielo en la ilustración). Ajustar el tamaño y la forma de los pilares y disponerlos para que estén separados por distancias más cortas que la longitud de onda de la luz hace que las metasuperficies sean capaces de capturar imágenes con una profundidad de campo sin precedentes.

NIST

Carrera de armamentos de carrocería

Los pintores que se especializan en detalles de automóviles pueden querer comenzar a buscar nuevas líneas de trabajo. Su arte pronto puede ser la provincia exclusiva de un brazo robótico que puede replicar imágenes dibujadas en papel y en programas de computadora con una precisión inigualable. El brazo computarizado PixelPaint de ABB hace que la pintura sea mucho más rápida de lo que es posible con un artesano humano porque sus 1000 boquillas de pintura entregan pintura a la superficie de un automóvil de la misma manera que una impresora de inyección de tinta deposita el pigmento en una hoja de papel. Debido a que no hay exceso de rociado, no hay necesidad de los pasos de enmascaramiento y retiro de la cinta que consumen mucho tiempo. Este nivel de precisión, que pone el 100 por ciento de la pintura en el automóvil, también elimina el desperdicio de pintura, por lo que los trabajos de pintura son menos costosos. Hasta ahora, las representaciones artísticas todavía necesitaban el ojo experto y la mano experta de un artista hábil. Pero PixelPaint ha demostrado ser capaz de establecer diseños con un nivel de complejidad que los ojos y las manos humanos no pueden ejecutar.

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TEJIDO

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