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El Ministerio del Interior celebró hoy (15) el Foro y la ceremonia de premiación “Buenas Carreteras 2023”. El secretario parlamentario del Ministerio del Interior, Hua Jingqun, dijo que desde 106, el gobierno central ha trabajado con los condados y ciudades locales para promover más de 2.500 áreas urbanas. Los proyectos de mejora de carreteras, con un total de fondos de subvención, han superado los 37.800 millones de yuanes; el Yuan Ejecutivo aprobó 5.000 millones de yuanes adicionales en fondos de subvención el año pasado para fomentar activamente el campus como núcleo y mejorar los corredores alrededor del campus. Además, el Yuan Ejecutivo ha aprobado el “Plan de mejora sostenible de la seguridad de los peatones” (plan revisado), que asignará 40.000 millones de financiación durante cuatro años a partir del próximo año (2013) y tendrá como objetivo mejorar las instalaciones de seguridad de los peatones en intersecciones y la seguridad de las aceras y corredores alrededor del campus. Mejorar y promover proyectos tales como áreas de demostración para peatones y personas mayores, reducir los obstáculos en las carreteras y mejorar la seguridad en las intersecciones no señalizadas, y apoyar plenamente a los gobiernos locales en la construcción de un espacio público seguro y libre de obstrucciones. entorno de tráfico.
Hua Jingqun señaló que en la selección “Buenas carreteras 2023”, además de “Casos de ingeniería”, se agregó una nueva categoría “Educación y publicidad”, y enfatizó que la mejora de las instalaciones y la publicidad sobre la seguridad vial son tareas igualmente importantes. Esta vez hubo 149 solicitudes para los “Casos de ingeniería”, y se seleccionaron 6 casos excelentes, 16 casos excelentes y 43 obras maestras. Además, para los “Casos de promoción de la educación”, 2 premios excelentes generales, 9 premios subexcelentes, y 4 piezas de obras maestras.
Hua Jingqun explicó además que los ganadores en la categoría de ingeniería esta vez no solo demostraron plenamente la calidad de los proyectos viales, sino también espacios de seguridad para peatones, intersecciones y mejoras de cruces cuidadosamente planificados, como la “Base de demostración estética” de la ciudad de Nuevo Taipei: tiempo para peatones y Corredor Espacial El proyecto de reconstrucción de carreteras se basa en los modelos de “marca regional” y “Ciudades Gemelas Fuzhong”: derriba pasos elevados que no tienen beneficios para el tráfico, elimina obstáculos, ajusta los espacios de estacionamiento circundantes e integra temas de diseño paisajístico para crear un entorno turístico amigable. y lugar amigable para estudiantes.Corredor. Además, el “Proyecto del Corredor de Educación General de la Escuela Primaria Luodong y la Escuela Primaria Chenggong” del condado de Yilan rompe los límites de los muros existentes y construye un espacio de circulación pública cómodo y espacioso para facilitar los intercambios entre niños, residentes y turistas de las dos escuelas primarias en Luodong y Chenggong Puede caminar con tranquilidad.
En la sección de educación y promoción, se tomó como ejemplo el “Proyecto de educación sobre seguridad vial para personas mayores orientado a la vida” de la ciudad de Taipei de Hua Jingqun, que ganó el “Premio a la excelencia general”. A través del análisis estadístico, se concluyó que entre los grupos de viajeros, Un ejemplo de ello es el “Proyecto de educación en seguridad vial para personas mayores de 65 años”, en el que “Aquellos más vulnerables a sufrir siniestros” han integrado recursos públicos y privados para crear patrones de texto fáciles de entender y fortalecer la publicidad en diversas comunidades a través de Preguntas y respuestas interactivas cara a cara y otras actividades para fortalecer la conciencia de las personas mayores sobre las precauciones de seguridad vial, a fin de mejorar los conceptos de seguridad y reducir el riesgo de seguridad vial entre las personas mayores Riesgo de accidentes de tráfico.
Finalmente, Hua Jingqun dijo que al celebrar el concurso “Buenas Carreteras”, el público puede comprender mejor la mejora de la calidad de las carreteras nacionales, desde el concepto de diseño general hasta la introducción de tecnología de ingeniería, que son claves importantes para un entorno de tráfico amigable. Además, para comprender los sentimientos reales de la gente sobre el uso de las carreteras, el gobierno central establecerá el próximo año una plataforma y un mecanismo para la participación pública en la mejora del entorno de las calles (113) A través del análisis de big data y el proceso de votación pública, se priorizarán los fondos. para mejoras viales que se necesitan con urgencia en condados y ciudades., para guiar a los gobiernos locales a proponer un plan de mejora integral desde la integración de puntos hasta la línea y la superficie, de modo que los corredores de tráfico entre regiones puedan conectarse y ampliar los beneficios generales, a fin de lograr el El objetivo político de “las carreteras son buenas para el tráfico, las personas y los vehículos las siguen y los peatones van primero”, y también satisface las expectativas y necesidades de uso del público.
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2023-11-15 05:54:28
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