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Nissan invertirá $ 17.6 mil millones en el desarrollo de vehículos eléctricos durante los próximos cinco años

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Nissan invertirá 2 billones de yenes ($ 17.6 mil millones) durante los próximos cinco años en el desarrollo de nuevos vehículos eléctricos y tecnología de baterías como parte de un gran plan que denomina “Ambición 2030”, anunció la compañía. Su objetivo es lanzar 15 nuevos vehículos eléctricos en total para 2030, y los vehículos electrificados constituyen la mitad de su línea de vehículos en ese momento.

El fabricante de automóviles dijo que desarrollará 23 vehículos electrificados en total durante los próximos ocho años, de los cuales 20 llegarán solo en los próximos cinco años. Está apuntando a una combinación de mercado de 75% electrificado (EV y e-Power PHEV / híbridos) en Europa, 55% en Japón y 40% en EE. UU. Y China para 2030.

La otra parte de esa mezcla sería presumiblemente los vehículos con motor de combustión interna (ICE). Vale la pena señalar que a principios de 2021, Nissan dijo que planeaba electrificar todos los automóviles nuevos que lance a principios de la década de 2030. Presumiblemente, entonces, cualquier vehículo ICE que aún esté disponible sería un modelo heredado.

Nissan lanzará vehículos eléctricos con baterías totalmente de estado sólido (ASSB) para 2028 y preparará una planta piloto en Yokohama a partir de 2024, dijo. Esa tecnología promete beneficios como tiempos de carga reducidos, pero aún no ha llegado al mercado como se esperaba. La compañía también quiere reducir el costo de los paquetes de baterías a $ 75 por kWh para 2028 con una reducción a $ 65 kWh más adelante. Eso sería aproximadamente la mitad de lo que costaron las baterías de vehículos eléctricos el año pasado, según Bloomberg. Para 2030, Nissan espera producir 130 GWh de baterías.

La compañía dijo que planea expandir su tecnología de asistencia al conductor ProPilot a más de 2.5 millones de vehículos Nissan e Infiniti para 2026. También incorporará sistemas LIDAR de próxima generación “en prácticamente todos los modelos nuevos para el año fiscal 2030”.

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Como parte de Ambition 2030, Nissan también presentó no menos de cuatro concept cars: Chill-Out, Surf-Out, Hang-Out y Max-Out. Como la mayoría de los conceptos, están destinados a dar una idea de la tecnología futura de Nissan, incluida la conducción autónoma, las características interiores y los diseños simplemente extravagantes. Sin embargo, Nissan solo ha mostrado imágenes del Chill-Out como un vehículo real, con renders de los otros tres vehículos.

El Chill-Out (superior y superior) es un crossover más pequeño que podría ser una vista previa del Leaf de próxima generación, que Nissan previamente confirmó que pasaría de una escotilla a una carrocería de estilo crossover. Utilizará la plataforma CMF-EV de Ariya y el sistema de tracción total eléctrica e-4orce, y podría llegar en 2025.

Nissan invertirá $ 18 mil millones en el desarrollo de vehículos eléctricos durante los próximos cinco años

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El Surf-Out, mientras tanto, es una pequeña camioneta eléctrica de cabina única con una cama de tamaño decente y dosel extraíble. Vendría con una configuración AWD de doble motor y una variedad de salidas de potencia, ofreciendo rendimiento todoterreno, energía de utilidad y espacio de carga extendido.

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Luego está el Hang-Out, que se parece más a una pequeña furgoneta camper / SUV diseñada para “proporcionar una nueva forma de pasar el tiempo en movimiento”. Tiene un piso completamente plano y asientos móviles similares a los de un teatro, que ofrecen “la comodidad de su sala de estar en un espacio móvil”, algo que hemos visto con otros conceptos de vehículos eléctricos recientes. También ofrece e-4orce y funciones avanzadas de ProPilot.

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Por último, el Max-Out es un concepto de automóvil deportivo convertible que ofrece “estabilidad y comodidad superlativas”. El balanceo de la carrocería se limita a ofrecer una “respuesta dinámica en las curvas y la dirección” para optimizar el manejo y la comodidad de los ocupantes. Supuestamente es liviano con un centro de gravedad muy bajo y también ofrece e-4orce avanzado.

El nuevo plan de Nissan se produce cuando la compañía ha lidiado con problemas internos, incluido el arresto y posterior fuga del ex director ejecutivo Carlos Ghosn. A corto plazo, la compañía planea recortar 300 mil millones de yenes ($ 2.65 mil millones) en costos fijos y reducir la capacidad de producción en un 20 por ciento como parte de su plan “Nissan Next” presentado el año pasado.

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