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Nissan invierte en vehículos eléctricos, desarrollo de baterías

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TOKIO –

Nissan dijo el lunes que invertirá 2 billones de yenes (17.600 millones de dólares) durante los próximos cinco años y desarrollará una batería más barata y potente para impulsar su línea de vehículos eléctricos.

El director ejecutivo del fabricante de automóviles japonés, Makoto Uchida, dijo que 15 nuevos vehículos eléctricos estarán disponibles para el año fiscal 2030. Nissan Motor Co. tiene como objetivo una “electrificación” del 50% de la línea de modelos de la compañía, bajo lo que Uchida llamó “Nissan Ambition 2030”. plan de largo plazo. Los vehículos electrificados incluyen híbridos y otros tipos de modelos ecológicos además de los vehículos eléctricos.

El esfuerzo se centra principalmente en los vehículos eléctricos para reducir las emisiones y satisfacer las necesidades de varios clientes, dijo Uchida. Nissan también reducirá las emisiones de carbono en sus fábricas, agregó.

La compañía ha estado luchando por dejar atrás el escándalo de su ex presidente Carlos Ghosn. Ghosn, quien dirigió Nissan durante dos décadas, después de que Renault, socio de la alianza francesa, lo enviara a Japón, fue arrestado en Tokio en 2018 por varios cargos de mala conducta financiera.

Uchida no mencionó el escándalo, pero se refirió a “errores pasados” que prometió que no se repetirán en Nissan.

La “electrificación” de Nissan se basa en el desarrollo de una nueva batería ASSB, o batería de estado sólido, que categorizó como “un gran avance” por ser más barata y generar más energía que las baterías que se utilizan actualmente.

Eso significa que los trenes de potencia eléctricos se pueden usar más fácilmente en camiones, camionetas y otros vehículos más pesados ​​porque las baterías pueden ser más pequeñas. El ASSB estará en producción en masa para 2028, según Nissan.

Los costos de los vehículos eléctricos también caerán gracias a la innovación de la batería a niveles comparables con los autos de gasolina regulares, dijo Uchida.

“Nissan ha salido de una crisis y está lista para empezar de nuevo”, dijo.

Todos los principales fabricantes de automóviles, incluido el rival japonés de Nissan, Toyota Motor Corp., están trabajando en vehículos eléctricos, en medio de una creciente preocupación por el cambio climático y la sostenibilidad. Los consumidores globales también exigen más funciones de seguridad.

Uchida dijo que Nissan contrataría a 3.000 ingenieros para fortalecer su investigación, incluida la tecnología digital para vehículos.

Nissan, con sede en Yokohama, Japón, ha sufrido recientemente la escasez de chips de computadora que golpea a todos los fabricantes de automóviles debido a los cierres y otras medidas en las fábricas de chips para combatir la pandemia del coronavirus.

El fabricante de los modelos de lujo Infiniti, el vehículo eléctrico Leaf y el deportivo Z proyecta un retorno a la rentabilidad para el año fiscal hasta marzo de 2022 después de acumular dos años consecutivos de pérdidas.

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