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1.251 CV, 330 km/h y tecnologías que sorprenden incluso a los europeos

Fernando Molina Español.News

Publicado por Fernando Molina

1.251 CV, 330 km/h y tecnologías que sorprenden incluso a los europeos Español.News
1.251 CV, 330 km/h y tecnologías que sorprenden incluso a los europeos

Lucid Air Sapphire: el sedán eléctrico estadounidense que cambia las reglas del juego. El Lucid Air Sapphire es una rareza en las carreteras europeas, pero sus prestaciones imponen respeto incluso entre los entusiastas de Porsche y Tesla. Por qué este coche eléctrico es considerado el nuevo referente del segmento premium y qué hay detrás de sus cifras récord, lo analizamos en RUSSPAIN.

El Lucid Air Sapphire no se parece a ningún otro coche eléctrico que pueda verse en las carreteras europeas. Sus 1.251 CV, tres motores eléctricos y una velocidad máxima de 330 km/h hacen que incluso modelos como el Porsche Taycan Turbo GT pasen desapercibidos junto a esta berlina estadounidense. Sin embargo, detrás de estas impresionantes cifras no hay solo marketing, sino un auténtico trabajo de ingeniería que redefine el concepto de lo que es posible en la electromovilidad.

Origen y concepto

El Lucid Air Sapphire es el resultado de las ambiciones de exingenieros de Tesla, incluido el exdirector general Peter Rawlinson, que decidieron crear no solo un coche eléctrico rápido, sino un producto premium que combine la innovación de Tesla, la calidad de Mercedes y la dinámica de Porsche. El interior cuenta con una pantalla curva al estilo Taycan, una consola central similar a la del EQS y materiales dignos de McLaren. Además, la interfaz es realmente intuitiva y lógica, lo que sigue siendo un problema para muchas marcas alemanas.

Tecnología y récords

La mayor fortaleza del Lucid Air Sapphire no reside solo en su potencia, sino en sus soluciones tecnológicas. Su batería de 118 kWh, con un voltaje operativo superior a 900 voltios, no solo proporciona una autonomía de hasta 1.000 km en versiones menos extremas, sino también una carga rápida. Sus tres motores eléctricos (dos traseros y uno delantero) entregan 1.940 Nm de par, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en tiempos comparables al Taycan Turbo GT, pero con neumáticos convencionales. Además, el Sapphire mantiene la máxima tracción incluso después de los 250 km/h, y el limitador actúa solo a 330 km/h, antes de que los motores comiencen a perder eficiencia.

En condiciones reales, esto significa que en la autopista el conductor se ve obligado a frenar más a menudo que a acelerar: la dinámica es tan agresiva que las fases de aceleración son más cortas que las de frenado. Los frenos cerámicos soportan la carga, aunque los 2.412 kg de peso siguen notándose a altas velocidades.

Dinámica y comportamiento

A pesar de su considerable peso, el Lucid Air Sapphire sorprende por su precisión y neutralidad en las curvas. La suspensión es adaptativa, pero carece de estabilizadores activos como algunos competidores, por lo que en el límite de adherencia se percibe una cierta restricción física. Sin embargo, la distribución de par entre los dos motores traseros permite implementar un torque vectoring activo, lo que otorga ventaja a la salida de las curvas: la potencia se transmite a las ruedas de manera eficiente y el coche no asusta al conductor con pérdidas de tracción inesperadas, como ocurre en el Taycan.

Impresiona también que el Lucid Air Sapphire se mantenga relevante cinco años después de su lanzamiento al mercado; para un coche eléctrico, esto es casi una era. El único aspecto donde se nota el paso del tiempo es en la velocidad de carga y la gestión térmica de la batería: los nuevos modelos de la competencia ya ofrecen soluciones algo más rápidas. Sin embargo, por el balance de sus características, el Sapphire sigue estando entre las berlinas más tecnológicas.

Contexto del mercado

La llegada del Lucid Air Sapphire al mercado europeo es un acontecimiento poco común. A diferencia de los modelos chinos de gran volumen, que apuestan por la accesibilidad y una carga rápida, como el renovado BYD Atto 3 con una autonomía de 630 km y carga en 9 minutos (más sobre el enfoque de BYD), Lucid apuesta por soluciones premium y de ingeniería que, hasta ahora, siguen sin competencia en el conjunto de sus características.

Conclusión

El Lucid Air Sapphire es un ejemplo de cómo un coche eléctrico estadounidense puede no solo alcanzar, sino también superar a los líderes europeos en varios aspectos clave. Su dinámica, calidad de acabado y base tecnológica lo convierten en uno de los vehículos más interesantes y exclusivos del mercado, y para los aficionados a la velocidad y la innovación, es un auténtico desafío a los estándares tradicionales.

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