Elegir el combustible equivocado o dejarse llevar por mitos puede provocar averías y gastos innecesarios. Una responsable de gasolinera en Ibiza aclara dudas frecuentes y desmonta creencias sobre carburantes premium y estaciones low cost.
Seleccionar el combustible adecuado en la gasolinera es una decisión más importante de lo que muchos conductores imaginan. Mónica Marí, responsable de Elefante Azul y Autonetoil Sant Antoni en Ibiza, lo ve a diario: errores aparentemente menores al repostar pueden acabar en averías costosas o en la pérdida de tiempo y dinero.
La transformación de las estaciones de servicio en los últimos años ha sido notable. Ya no se limitan a suministrar gasolina o diésel: ahora ofrecen servicios como lavado de coches, lavandería, tiendas automatizadas, recogida de paquetes y zonas para caravanas. Esta diversificación ha hecho que la atención al cliente cobre aún más relevancia, especialmente cuando surgen dudas sobre el uso de terminales de autopago o la elección del programa de lavado.
Errores frecuentes al repostar
Entre los fallos más habituales, Marí destaca la confusión al seleccionar el tipo de combustible, el pago en la máquina incorrecta o la creencia de que el sistema no funciona cuando en realidad se ha cometido un error en la selección. Aunque parezcan despistes sin importancia, pueden derivar en problemas serios, sobre todo si se introduce el carburante equivocado en el depósito.
Otra costumbre extendida es apurar la reserva hasta el límite. Según Marí, repostar solo cuando el depósito está casi vacío puede favorecer la acumulación de residuos en el fondo, lo que a largo plazo puede afectar al funcionamiento del motor. Su consejo es sencillo: no esperar a la última gota para llenar el depósito.
¿Merece la pena el combustible premium?
Muchos conductores se preguntan si pagar más por combustibles premium realmente beneficia al vehículo. Marí es clara: "No siempre lo más caro es mejor". Explica que los carburantes ya llegan aditivados de origen y que, en su estación, se añaden aditivos específicos en cada descarga. Por eso, rechaza la idea de que las gasolineras low cost ofrezcan peor calidad.
El error más común es pensar que la gasolina 98 hará que cualquier coche funcione mejor, cuando la mayoría de vehículos están diseñados para gasolina 95. La recomendación es seguir siempre las indicaciones del fabricante y no dejarse llevar por la percepción de que un precio más alto implica mayor protección para el motor.
Qué hacer si te equivocas de combustible
Confundir gasolina y diésel sigue siendo el error más grave al repostar. Si ocurre, Marí insiste en no arrancar el motor bajo ningún concepto. Lo correcto es llamar a una grúa o a un profesional para vaciar el depósito antes de poner el coche en marcha. Aunque los sistemas modernos ayudan a evitar este fallo, sigue habiendo casos cada año.
El precio y el futuro de las gasolineras
Sobre la creencia de que hay días más baratos para repostar, Marí desmonta el mito: el precio depende de la compra del carburante y de las políticas comerciales de cada empresa, no de un día concreto de la semana.
Mirando al futuro, la responsable señala que la adaptación al coche eléctrico ya es una realidad en muchas estaciones, con la instalación de puntos de recarga. Sin embargo, una implantación masiva requerirá cambios profundos en la infraestructura y en los servicios ofrecidos.
Claves para evitar problemas
El consejo de Marí es directo: informarse sobre el combustible que necesita el vehículo, no dejarse llevar por mitos sobre la calidad y prestar atención al surtidor elegido. Una decisión informada en la gasolinera puede evitar averías y gastos innecesarios.
Según datos del sector, la calidad del combustible en España está regulada y supervisada, lo que garantiza estándares mínimos en todas las estaciones, incluidas las low cost. Además, los aditivos que se añaden en origen y en cada descarga contribuyen a mantener el motor en buen estado, siempre que se utilice el tipo de carburante recomendado por el fabricante.
