Nissan despide a 211 empleados en Cataluña: anunciado un ERE masivo. Nissan ha comunicado oficialmente a los sindicatos su plan para despedir a 211 empleados en Cataluña. La medida afectará al 37% de la plantilla local. La decisión está relacionada con la reestructuración global de la compañía.
En Cataluña comienza uno de los recortes más notorios en la industria automovilística de los últimos años: Nissan ha anunciado el inicio del procedimiento ERE para 211 empleados, lo que representa el 37% de toda la plantilla regional. La decisión afecta a tres instalaciones de la compañía: el centro de repuestos en El Prat de Llobregat, el centro técnico en la Zona Franca y la unidad de servicios funcionales en El Prat. El mayor número de despidos se prevé en el centro logístico: aquí serán afectados 110 trabajadores, otros 86 en el centro técnico y 15 en los departamentos de recursos humanos y prevención de riesgos laborales.
Los sindicatos SIGEN-USOC, CCOO y UGT ya han expresado su desacuerdo con el inicio de las consultas, alegando irregularidades en el procedimiento. Los representantes de los trabajadores tienen previsto anunciar en los próximos días una serie de protestas y movilizaciones para manifestar su rechazo a los planes de la dirección. Durante la reunión en el despacho Garrigues, los sindicatos recibieron un informe técnico y la justificación del ERE, en el que la empresa aduce motivos económicos, productivos y organizativos. Los trabajadores planean analizar detalladamente la documentación y preparar alegaciones para la próxima reunión, prevista para el jueves en el departamento de trabajo de la Generalitat de Cataluña.
Reestructuración global
Los recortes en Cataluña forman parte de un amplio programa europeo de Nissan que prevé una reducción de plantilla del 10% en toda la región. Una semana antes, la compañía ya había anunciado planes para eliminar 900 puestos en Europa. Todas estas medidas se enmarcan en la estrategia Re:Nissan, lanzada en mayo de 2025, que contempla la eliminación de 20.000 empleos en todo el mundo y la reducción del número de fábricas de 17 a 10 para 2027. El objetivo principal es devolver a la empresa la rentabilidad y mejorar la eficiencia productiva.
Reacción y perspectivas
Los sindicatos subrayan que no reconocen el inicio del periodo de consultas y exigen a los trabajadores una participación activa en las protestas. Según afirman, solo el desacuerdo masivo puede influir en la postura de la dirección. En los próximos días se espera una serie de reuniones y debates en las que ambas partes defenderán sus posiciones. Conflictos similares entre empleadores y sindicatos en Cataluña ya han sido objeto de atención pública en otras ocasiones; por ejemplo, recientemente en la región se discutió la competencia de partidos ultraderechistas, lo que también refleja la tensión en el mercado laboral (más sobre los cambios políticos en Cataluña).
Contexto regional
Para Cataluña, el recorte en Nissan no es solo una cuestión de empleo, sino también un indicador del estado del sector industrial de la región. En un contexto de transformaciones globales en la industria automotriz y de reestructuración de las grandes compañías, decisiones como esta pueden influir en la dinámica económica y la estabilidad social en Barcelona y sus alrededores. La próxima reunión entre las partes se celebrará esta semana, y su resultado será clave para el futuro de cientos de trabajadores.
