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En la línea de Rodalies, un vagón de mantenimiento protagonizó un incidente durante la noche

Ricardo Rubio Español.News

Publicado por Ricardo Rubio

En la línea de Rodalies, un vagón de mantenimiento protagonizó un incidente durante la noche Español.News
En la línea de Rodalies, un vagón de mantenimiento protagonizó un incidente durante la noche

Un vagón sin frenos recorrió 20 km por la línea R4 y chocó contra un tope cerca de Barcelona. En la madrugada del sábado, un vagón de trabajos técnicos recorrió por sí solo 20 km por la línea R4 de Rodalies y chocó contra un tope en Castellbisbal. No hubo heridos, pero el tráfico estuvo restringido por la mañana. Se investigan las causas del incidente.

En la noche del sábado se produjo un incidente en la línea R4 de trenes de cercanías Rodalies: un vagón utilizado para trabajos, que había sido dejado en la estación Sant Sadurní d’Anoia, comenzó a moverse inesperadamente sin conductor y recorrió unos 20 kilómetros hasta Castellbisbal, donde chocó contra una vía muerta. Según informa Rac1, no hubo heridos, ya que en ese momento no circulaban trenes por la ruta.

El vagón quedó en las vías durante la noche, cuando no había tráfico de pasajeros, lo que permitió evitar colisiones con otros trenes. Actualmente se investigan las causas por las que el vagón se quedó sin frenos y comenzó a desplazarse. La mañana del sábado, debido a las consecuencias del incidente, el tráfico ferroviario en la línea R4 se realizó por una sola vía, lo que provocó retrasos y molestias para los pasajeros.

Este suceso ocurrió en medio de los amplios trabajos de restauración de la infraestructura de Rodalies tras el accidente de enero en el que falleció un maquinista. En particular, en la línea R2 Sud están concluyendo las obras en los túneles entre las estaciones de Sitges y Garraf, y a partir del lunes se espera una recuperación progresiva del servicio en ese tramo. Las obras están a cargo de Adif, la empresa responsable de la infraestructura ferroviaria en España.

El contexto de los últimos meses para Rodalies sigue siendo tenso: la red afronta las consecuencias de accidentes y la necesidad de modernización. Las cuestiones de seguridad y del estado técnico de la infraestructura cobran cada vez mayor relevancia. En este panorama, aumenta la atención a los incidentes ferroviarios, así como a los cambios en el sector del transporte. Por ejemplo, recientemente en Andalucía se debatió el paso de María Jesús Montero del ministerio a la campaña electoral, tema que se analizó en detalle en el reportaje sobre su trayectoria política y los desafíos en la región.

Para referencia: Rodalies es el sistema de trenes de cercanías de Cataluña, que transporta a millones de pasajeros cada año. La línea R4 conecta importantes ciudades de la provincia de Barcelona, y las estaciones Sant Sadurní d’Anoia y Castellbisbal se ubican en un tramo clave de la ruta. Incidentes como estos suscitan preguntas sobre el control técnico y la seguridad ferroviaria, especialmente en épocas de obras activas.

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