En España aumenta el número de estaciones de carga para coches eléctricos. En el país se ha registrado un aumento en los puntos de recarga para vehículos eléctricos. El análisis aborda la dinámica y los desafíos existentes. Se presta atención a las diferencias regionales y al desarrollo del mercado.
La asociación Faconauto, que agrupa a los concesionarios oficiales de marcas de automóviles y maquinaria agrícola, ha presentado un nuevo informe sobre el estado de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en España. El informe utiliza datos de julio, lo que ha permitido evaluar el nivel actual de desarrollo de la red y señalar las áreas clave para su expansión futura.
Según la organización, el número total de estaciones de recarga en el país alcanzó las 59.439. De ellas, 13.072 no están operativas y el número de puntos públicos en funcionamiento es de 43.559. En el último trimestre, esta cifra ha crecido un 7,7%, y en comparación con julio del año pasado, un 35,2%. Las estaciones de alta velocidad, capaces de suministrar más de 250 kW, suman 4.008 unidades, lo que representa el 8,6% del total. En un año, su número ha aumentado un 20,2%.
A pesar de la tendencia positiva, los expertos de Faconauto señalan varios problemas. Alrededor del 22% de los puntos de recarga instalados permanecen fuera de servicio, lo que reduce la disponibilidad para los usuarios de vehículos eléctricos. Además, la escasez de estaciones potentes dificulta los desplazamientos de larga distancia en el país. Otra dificultad es la distribución desigual de la infraestructura: en algunas comunidades autónomas, el número de puntos es mínimo. Así, Cataluña cuenta con 9.125 estaciones, Madrid con 4.973 y Andalucía con 4.676.
Paralelamente al desarrollo de la infraestructura, el mercado de vehículos eléctricos también está creciendo. En los primeros seis meses de 2025, en España se registraron 111.200 nuevos coches enchufables, incluyendo tanto modelos completamente eléctricos como híbridos. Esto representa un aumento del 83,1% en comparación con el mismo período del año anterior. La cuota de estos vehículos en el mercado alcanzó el 15,4%.
De este modo, España muestra un crecimiento sostenido en el sector de la electromovilidad, aunque para avanzar será necesario corregir los desequilibrios técnicos y territoriales en la infraestructura.
