Galicia contará en 2026 con el primer UH-60L Black Hawk de categoría restringida y matrícula N en Europa, operado por Airworks Helicopters. El aparato, capaz de transportar 4.300 litros de agua, marca un salto en la lucha contra incendios forestales.
El dispositivo de extinción de incendios de Galicia dará un salto tecnológico en 2026 con la incorporación de un UH-60L Black Hawk, el primero de su tipo en Europa con categoría restringida y matrícula estadounidense N. La aeronave, gestionada por Airworks Helicopters tras la adjudicación de la Xunta, podrá transportar hasta 4.300 litros de agua y alcanzar una velocidad de crucero de 280 km/h, lo que la sitúa entre los medios aéreos más potentes disponibles para emergencias forestales.
La entrega del helicóptero fue anunciada por Timberline Helicopters el 17 de julio, tras 18 meses de trabajo conjunto con Airworks. Durante este periodo, ambas compañías coordinaron la adaptación técnica, la obtención de certificaciones y la integración del aparato en el marco regulatorio europeo. Aunque Portugal ya utiliza Black Hawk en la lucha contra incendios, este modelo es el primero en operar bajo la categoría restringida y con matrícula N en el continente, lo que supone un precedente para futuras operaciones similares.
El Black Hawk se sumará al operativo gallego tras la adjudicación formal del contrato por parte de la Xunta. Aunque no se ha detallado la base de operaciones ni la fecha exacta de su primera misión, sí se ha confirmado que el helicóptero estará disponible para la campaña de incendios de 2026. Su capacidad de carga y velocidad permitirán reforzar las descargas de agua en situaciones críticas, especialmente cuando los incendios superen la capacidad de los medios convencionales.
La llegada de este aparato responde a la necesidad de modernizar y ampliar los recursos aéreos en la lucha contra incendios, un reto recurrente en Galicia por la extensión de sus masas forestales y la complejidad del terreno. El Black Hawk actuará en fases de extinción, mientras que la prevención seguirá dependiendo de medidas como la limpieza de parcelas y la gestión de la vegetación para evitar la propagación de las llamas.
Airworks refuerza su flota
Airworks Helicopters, con sede en Salamanca y más de 15 años de experiencia en trabajos aéreos, amplía así su flota de helicópteros pesados. Hasta ahora, la compañía operaba modelos como el Airbus H125 y el Bell 412 EP, con actividad en España, Portugal e Italia. La incorporación del UH-60L supone un salto cualitativo en su capacidad operativa, especialmente en el segmento de grandes emergencias forestales.
La colaboración entre Timberline y Airworks no termina con la entrega. Airworks actuará como soporte de Timberline en Europa, ofreciendo asistencia técnica y operativa a futuros operadores de Black Hawk en la región. Este movimiento puede abrir la puerta a una mayor presencia de helicópteros de gran capacidad en los dispositivos europeos de extinción.
Contexto y retos
La lucha contra incendios en Galicia combina medios aéreos y terrestres, junto a estrategias preventivas como el uso de ganado para reducir la vegetación combustible cerca de zonas habitadas. La llegada del Black Hawk se enmarca en una tendencia europea de reforzar los recursos ante incendios cada vez más intensos y difíciles de controlar.
Según la información disponible, no se han hecho públicos detalles sobre el sistema específico de carga y descarga de agua, ni la cuantía del contrato. Sin embargo, la apuesta por este tipo de aeronaves refleja la presión creciente sobre las administraciones para modernizar los medios de extinción y adaptarse a escenarios de riesgo más complejos.
La experiencia de Airworks en operaciones de carga externa y su historial en diferentes comunidades autónomas refuerzan la confianza en la integración del Black Hawk en el dispositivo gallego. La noticia, difundida por Timberline Helicopters, marca un hito en la modernización de la respuesta aérea frente a incendios forestales en España.
