Decenas de miles de multas en la A-7 serán anuladas por un error de radar. En España, los conductores tienen la oportunidad de recuperar el dinero de sus multas: en un tramo de la A-7 en Cádiz, un radar registraba excesos de velocidad aplicando un límite incorrecto. La DGT ya ha comenzado a anular las sanciones e insta a los afectados a presentar reclamaciones.
En el tramo de la autopista A-7 entre San Roque y Algeciras, en la provincia de Cádiz, decenas de miles de conductores se han visto amenazados por multas injustas. El motivo es un error técnico en uno de los radares: el sistema registraba exceso de velocidad sobre un límite de 80 km/h, aunque las señales de tráfico permitían circular hasta 100 km/h.
El problema fue expuesto públicamente por primera vez por Alfonso García, conocido como 'Motorman', en el programa ‘Poniendo las Calles’ de COPE. Según él, durante meses existió una clara contradicción entre la señalización oficial y los ajustes del radar. Como resultado, muchos conductores recibieron multas sin haber infringido la normativa de tráfico.
La situación evolucionó después de la reclamación de un empleado de la aseguradora Arreza Seguros, quien recibió dos multas en el mismo tramo: una de 300 euros en septiembre de 2025 y otra de 100 euros en octubre. Tras acudir a la DGT, el organismo reconoció el error y el 5 de marzo de 2026 anuló oficialmente ambas sanciones, señalando que no había motivos para imponerlas.
Cómo funcionaba el radar
El radar en ese tramo estaba programado para calcular automáticamente la velocidad media entre dos puntos. Las cámaras registraban la matrícula y el horario de entrada y salida del vehículo, y el sistema calculaba la velocidad media. Sin embargo, el software se configuró con un límite de 80 km/h, a pesar de que las señales permitían 100 km/h. Esto provocó numerosas multas erróneas.
Tras detectarse el problema, la DGT ordenó cerrar o cubrir las señales de velocidad en el radar para evitar nuevas sanciones indebidas.
Qué deben hacer los afectados
Los conductores que hayan recibido multas en este tramo desde agosto de 2025 pueden presentar una reclamación ante la DGT. En la solicitud es importante indicar que el límite en las señales era de 100 km/h, mientras que el radar empezó a sancionar con 80 km/h. Los expertos aconsejan no apresurarse a pagar la multa con descuento, sino primero comprobar la posibilidad de anulación de la sanción — ya existen precedentes.
Según Talent24h, la DGT ya ha comenzado a revisar y anular de forma masiva las multas erróneas. El organismo recomienda a todos los que se encuentren en esta situación revisar cuidadosamente sus notificaciones y, si es necesario, ejercer el derecho a recurrir.
Como referencia: casos similares de fallos técnicos en radares en España son poco frecuentes, pero siempre generan un gran impacto entre los automovilistas. Es importante recordar que todo conductor tiene derecho a la revisión de la sanción si existen motivos para dudar de su legitimidad.
