El Gobierno lanza el Plan Auto Plus: nuevas reglas y cantidades para la compra de vehículos eléctricos. El Plan Auto Plus entra en la recta final: las autoridades aseguran que las ayudas para la compra de coches eléctricos estarán disponibles este verano. El nuevo programa modifica los requisitos de pago e introduce criterios estrictos para acceder a las subvenciones.
Jordi García Brustenga, secretario de Industria, anunció en el Global Mobility Call en IFEMA que el Plan Auto Plus, el nuevo programa estatal de apoyo a la compra de vehículos eléctricos, está prácticamente listo para su lanzamiento. Según sus palabras, los conductores podrán irse de vacaciones ya con la solicitud de la subvención aprobada y presentada: solo queda esperar la luz verde del Consejo de Estado, tras lo cual el documento se publicará en forma de real decreto.
La fecha exacta de inicio aún no se ha anunciado, pero, según las pistas de los funcionarios, los pagos podrían comenzar ya en julio. Esto es especialmente relevante para quienes planean renovar su coche este verano: el programa fue anunciado en diciembre de 2025, pero desde entonces se encontraba en situación de espera.
El Plan Auto Plus es la continuación del compromiso con la movilidad sostenible, previamente impulsado a través del programa MOVES. El nuevo proyecto dispone de un presupuesto de 400 millones de euros para 2026 y está enfocado en estimular la demanda de coches eléctricos de fabricación europea, así como en el desarrollo del sector automovilístico nacional.
Las subvenciones están disponibles solo para vehículos con etiqueta CERO de la DGT: se trata de automóviles eléctricos, híbridos enchufables, modelos con autonomía extendida y vehículos de hidrógeno. Además, el precio del coche no debe superar los 45.000 euros antes de impuestos.
La principal diferencia respecto a los programas anteriores es la reducción de la cuantía máxima de la ayuda: ahora es de 4.500 euros en lugar de 7.000, y se podrá obtener solo cumpliendo una serie de requisitos. El importe de la subvención se calcula bajo el principio «EEE» — Eléctrico, Económico, Europeo.
La mitad de la suma (2.250 euros) corresponde a la adquisición de un coche totalmente eléctrico, mientras que por un híbrido solo se otorga una cuarta parte (1.125 euros). Se añade otro 25% (1.125 euros) si el precio del vehículo es inferior a 35.000 euros; si el coste está entre 35.000 y 45.000 euros, el complemento se reduce al 15% (675 euros). Se aplican 15% adicionales (675 euros) si el ensamblaje final del vehículo se realizó en la UE y un 10% extra (450 euros) si parte de la fabricación de la batería también es europea.
Un detalle importante: el programa tendrá carácter retroactivo; podrán solicitar la ayuda todos los que hayan adquirido un vehículo elegible desde el 1 de enero de 2026, tras el anuncio oficial del inicio.
Restricciones de cantidad: una persona física solo podrá recibir la subvención para un coche; un empresario individual, como máximo para tres, y una empresa, para diez vehículos.
En los últimos años, el Estado está implementando activamente nuevas tecnologías y medidas de seguridad vial. Por ejemplo, recientemente se presentaron conos viales «inteligentes» con señalización online que avisan automáticamente a los conductores sobre obras y ayudan a reducir el riesgo de accidentes — más información sobre esto en el reportaje sobre la implantación de soluciones innovadoras de la DGT.
El Plan Auto Plus podría ser un paso importante para acelerar la transición hacia el transporte ecológico en España, además de apoyar a los fabricantes europeos en un contexto de creciente competencia en el mercado de vehículos eléctricos.
