La F1 no ve amenaza al GP de Madrid por la disputa entre Dromo y Tilke. En torno al circuito de Madring en Madrid ha surgido una disputa entre Dromo y Tilke. Fórmula 1 ha declarado que el conflicto no impedirá la celebración del Gran Premio. Los organizadores han intensificado los trabajos y prometen terminar la preparación a tiempo.
Madrid mantiene un alto nivel de preparación para la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1, a pesar del fuerte conflicto entre las empresas Dromo y Tilke, relacionadas con el diseño del nuevo circuito de Madring. Según informa EL PAÍS, Dromo, que inicialmente se encargaba del desarrollo de la pista, inició una investigación en Alemania, sospechando que Tilke habría utilizado de forma indebida sus materiales tras el cambio de contratista decidido por Ifema.
En caso de confirmarse las acusaciones, podría tratarse de una violación de derechos de propiedad intelectual y demandas judiciales con importantes indemnizaciones. Sin embargo, Ifema, que actúa como organizador y promotor de la prueba, asegura haber alcanzado un acuerdo con Dromo y no ve amenazas para la preparación del recinto. El director de Dromo, Jarno Zaffelli, insiste en una compensación justa por el uso de su trabajo, pero destaca que la empresa no pretende bloquear la celebración de la carrera.
El jefe de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, confirmó ante los periodistas que el campeonato apoya plenamente las acciones de Ifema y no ve motivos para posponer o cancelar el evento. Según él, las disputas entre contratistas no son infrecuentes y la situación actual no afectará la realización del Gran Premio. Domenicali señaló que los organizadores mantienen informada a la F1 sobre el avance de las obras y que todas las decisiones se toman en estrecha colaboración con el promotor.
Ante las preocupaciones sobre un posible retraso en el calendario de construcción del circuito, Domenicali aseguró que los preparativos avanzan según lo previsto. Según sus palabras, se han implementado turnos adicionales para agilizar el proceso, y la experiencia de años anteriores demuestra que, incluso en situaciones más complejas, las etapas lograron celebrarse a tiempo. Los organizadores esperan finalizar los trabajos principales para mediados de septiembre, de modo que el nuevo recinto pueda recibir a los espectadores.
El Gran Premio de España en 2026 regresa a Madrid por primera vez en 45 años. El circuito Madring, que atraviesa el recinto ferial de Ifema, ya ha llamado la atención por su configuración inusual y la característica sección de curvas Monumental. La Fórmula 1 tradicionalmente establece exigentes estándares de seguridad e infraestructura, y el cambio de diseñador no es raro en grandes instalaciones automovilísticas. En España, las etapas del campeonato mundial de automovilismo generan un importante impacto económico y contribuyen al desarrollo del turismo, y el interés por la carrera en Madrid ya es alto.
