Un pasajero resultó gravemente herido tras ser parcialmente succionado por la ventanilla rota de un avión de Ryanair. El incidente provocó pánico y una rápida descompresión a bordo. Las autoridades investigan las causas.
Un vuelo de Ryanair que cubría la ruta entre Salónica y Memmingen se vio obligado a regresar de emergencia el pasado viernes tras un grave incidente a bordo. Un pasajero de 61 años, Ljubisa Karović, resultó gravemente herido cuando la ventanilla junto a su asiento se rompió en pleno vuelo, provocando una descompresión súbita y poniendo en riesgo la vida de los ocupantes.
Según el testimonio de su esposa, Svetlana Grković, la mitad superior del cuerpo de Karović quedó fuera del avión durante aproximadamente dos minutos. Grković, que viajaba junto a él, logró sujetarle las piernas con la ayuda de otros dos pasajeros, evitando que fuera completamente succionado al exterior. Durante el caos, las máscaras de oxígeno cayeron y la situación se volvió crítica. La mujer relató que su marido perdió el conocimiento en tres ocasiones y sufrió heridas graves, especialmente en una mano, además de quemaduras y un estado de shock que le impide comunicarse o recordar lo sucedido.
El incidente se produjo poco después del despegue, cuando el avión apenas llevaba diez minutos en el aire. Datos de seguimiento muestran que la aeronave descendió bruscamente 9.000 pies tras la rotura de la ventanilla. Ryanair confirmó que el vuelo regresó a Salónica y que los pasajeros desembarcaron con normalidad, aunque uno de ellos —el propio Karović— requirió atención médica urgente en tierra.
Testigos a bordo describieron una escena de pánico. Una pasajera, Sofía, explicó que la descompresión fue tan intensa que muchos sintieron que no podían respirar y temieron por la integridad del avión. La rápida reacción de los pasajeros y el hecho de que Karović llevaba el cinturón de seguridad puesto fueron determinantes para evitar una tragedia mayor. Según la familia, un asesor técnico apunta a una posible avería en el motor derecho como origen del incidente, aunque esta hipótesis aún no ha sido confirmada oficialmente.
El avión, un Boeing 737-800 operado por Malta Air, filial de Ryanair, tenía 18 años de antigüedad. La Autoridad Helénica de Investigación de la Seguridad Aérea y Ferroviaria lidera la investigación, en la que también colaboran Boeing, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos y la Agencia Europea de Seguridad Aérea, dado que el suceso ocurrió en el espacio aéreo de Macedonia del Norte y la aeronave es de fabricación estadounidense. Karović permanece hospitalizado mientras se esclarecen las causas exactas del accidente.
Este tipo de incidentes, aunque poco frecuentes, recuerdan la importancia de los protocolos de seguridad y la rápida actuación tanto de la tripulación como de los pasajeros. En el contexto de la aviación europea, la colaboración entre autoridades internacionales es clave para determinar responsabilidades y prevenir futuros accidentes. La noticia ha generado inquietud entre los viajeros habituales y pone el foco en la seguridad de las aeronaves de bajo coste, un tema que ha sido objeto de debate en otras ocasiones, como ocurrió con figuras públicas del ámbito cultural, cuya vida y legado también han marcado la actualidad, tal como se destacó en el reciente fallecimiento de una personalidad relevante en Barcelona (más detalles sobre su impacto en la escena local).
En el sector aéreo europeo, los incidentes de descompresión y rotura de ventanillas son extremadamente raros, pero suelen desencadenar investigaciones exhaustivas. Las autoridades recomiendan a los pasajeros mantener siempre el cinturón de seguridad abrochado durante el vuelo, incluso cuando la señal está apagada. La cooperación internacional en la investigación de accidentes aéreos es habitual cuando están implicados fabricantes, operadores y espacios aéreos de diferentes países. La seguridad en la aviación comercial ha mejorado notablemente en las últimas décadas, aunque sucesos como este evidencian que los riesgos no pueden eliminarse por completo. El caso de Ryanair será seguido de cerca por organismos europeos y estadounidenses, y podría influir en futuras revisiones de los protocolos de mantenimiento y seguridad en vuelo.
