El servicio de trenes en la línea R3 entre La Garriga y Puigcerdà suspendido por robo de cable. El tráfico ferroviario entre La Garriga y Puigcerdà ha quedado completamente interrumpido debido al robo de cableado. Se han habilitado autobuses para garantizar el transporte de los pasajeros.
La mañana del viernes resultó especialmente complicada para los usuarios de los trenes de cercanías Rodalies: el tráfico en la línea R3, entre las estaciones de La Garriga y Puigcerdà, quedó completamente paralizado. La causa fue otro robo de cable, lo que llevó a la detención total de todos los trenes en ese tramo. Desde las 6:27 de la mañana, no hay servicio ferroviario en la zona y los pasajeros deben buscar alternativas para llegar a su destino.
Reemplazo forzoso de trenes por autobuses
La compañía ferroviaria organizó rápidamente un servicio de autobuses para intentar compensar las molestias a los cientos de personas que usan esta ruta cada día. Sin embargo, pese a estos esfuerzos, muchos usuarios destacan que el tiempo de viaje se ha incrementado y los transbordos se han vuelto una parte inevitable del trayecto. Para algunos, es el segundo día consecutivo que se ven obligados a cambiar al autobús: el día anterior, en este mismo tramo, un fallo en el sistema de señalización también provocó la interrupción total del servicio ferroviario.
R3: la línea más conflictiva de Rodalies
La línea R3, que conecta L’Hospitalet de Llobregat con Puigcerdà, atraviesa ciudades importantes como Barcelona, Granollers, Vic y Ripoll. Desde octubre del año pasado, este trayecto es considerado el más problemático de toda la red de Rodalies. En octubre de 2024 comenzaron importantes obras de renovación entre L’Hospitalet y La Garriga, que no estarán finalizadas hasta mayo de 2026. Durante este periodo, los pasajeros deben afrontar de manera habitual cambios de horarios y restricciones temporales.
Obras a largo plazo y nuevas restricciones
En mayo de 2026 comenzará la segunda fase de la reconstrucción: el tramo entre Mollet Santa Rosa y La Garriga estará cerrado y las obras se prolongarán hasta enero de 2027. Esto significa que miles de personas tendrán que seguir utilizando autobuses o transporte privado en lugar de los trenes habituales durante mucho tiempo. Una interrupción tan prolongada del servicio ferroviario en esta ruta es un hecho sin precedentes para la región.
