Vito Quiles demanda a Óscar Puente y Renfe tras ser acusado de fraude. Vito Quiles denunció a Óscar Puente y a Renfe por revelación de datos personales y difamación. Se le acusa de viajar sistemáticamente en trenes sin pagar la tarifa completa. Renfe estima el daño en 471 euros.
En España ha estallado un nuevo conflicto en torno a Vito Quiles: un conocido activista de ultraderecha ha presentado una demanda judicial contra Óscar Puente y la empresa Renfe, acusándolos de revelar datos personales y de difamación. El motivo fue un proceso penal abierto en Alicante, donde Quiles es sospechoso de fraude en la compra de billetes de tren. Según la investigación, adquiría repetidamente billetes baratos para trayectos cortos, pero en realidad viajaba hasta Madrid utilizando servicios y clases más costosos.
Renfe afirma que en un año y medio Quiles realizó al menos 17 viajes de este tipo, lo que causó a la empresa unas pérdidas por valor de 471,65 euros. En la documentación del caso se señala que Quiles utilizó servicios de clase «confort» sin pagarlos y que además hablaba abiertamente de ello en redes sociales, subrayando que no veía ninguna infracción en su comportamiento. La empresa insiste en que este tipo de conducta no solo vulnera las normas de transporte, sino que también podría animar a otros pasajeros a hacer lo mismo.
El propio Quiles rechaza categóricamente las acusaciones, afirmando que siempre ha comprado sus billetes y que no ha infringido la ley. En sus publicaciones subraya que considera las acciones de Renfe y Óscar Puente un intento de presión y de vigilancia utilizando recursos de una empresa estatal. Tiene intención de defender su postura en los tribunales y confía en que la justicia le dará la razón.
El tribunal de Alicante ya ha dictado una orden para conservar todas las grabaciones de las cámaras de vigilancia en las principales estaciones del recorrido: Alicante, Albacete, Cuenca, Chamartín y Atocha. Esto permitirá determinar si Kiles infringía sistemáticamente las normas de transporte. Si se demuestra su culpabilidad, se enfrenta a una pena por el delito básico de fraude: de seis meses a tres años de prisión.
En los últimos años, Renfe ha endurecido el control sobre el uso indebido de billetes, especialmente en las rutas más populares entre las regiones y Madrid. La implantación de nuevas medidas para combatir el fraude ha coincidido con un aumento de quejas sobre pasajeros que actúan de forma deshonesta. Paralelamente, el Estado también ha puesto en marcha programas para apoyar el alquiler de viviendas, como la reciente iniciativa de compensaciones a propietarios de pisos vacíos — los detalles están disponibles aquí. Todo esto refleja una tendencia general hacia un control más estricto y una mayor transparencia en los servicios públicos y el sector del transporte.
A modo de referencia: Renfe es el mayor operador ferroviario de España, prestando servicios tanto nacionales como internacionales. En los últimos años, la compañía ha implantado activamente tecnologías digitales para el seguimiento de billetes y la prevención del fraude. El caso de Kiles puede sentar un precedente para investigaciones similares en el futuro.
