Según el Consejo de Estado, aumentar las multas de tráfico para cerrar brechas presupuestarias no es una buena razón | Auto

El Ministro de Justicia saliente, Dilan Yeşilgöz, aumentará el precio de las multas por infracciones de tráfico menores en un 10 por ciento el próximo año para cerrar las brechas presupuestarias. Así lo informó anteriormente el líder del partido VVD en una carta a la Cámara de Representantes. “No es una buena razón”, sentenció el Consejo de Estado en su dictamen consejo. Según el importante asesor del Gabinete, las multas tienen como objetivo hacer que el tráfico sea más seguro.

Por lo tanto, según el organismo consultivo, el importe de la multa también debe ser proporcional a la naturaleza y gravedad de la infracción de tráfico. El Consejo de Estado quiere que primero se investiguen los efectos de las multas más elevadas. Si estas medidas no favorecen la seguridad vial, recomienda no aumentar el importe de la multa.

Al aumentar las multas, Yeşilgöz también va en contra de un informe publicado anteriormente por el Ministerio Público. Afirma que las multas de tráfico por infracciones leves, como pasarse un semáforo en rojo, y por infracciones graves, como conducir bajo los efectos del alcohol, no varían lo suficiente y, por tanto, están desequilibradas. Por ello, el Ministerio Público aboga por aumentar las multas para las infracciones más graves, o reducirlas para las infracciones de tráfico menores, o una combinación de ambas.

A pesar de este consejo, el gobierno mantiene actualmente el aumento del 10 por ciento para las infracciones de tráfico menores. El Consejo de Estado da la razón al Ministerio Público y pide explicaciones, dejando claro que los importes de las multas “están relacionados entre sí”. Si esto no es posible, el organismo consultivo considera que no deberían aumentarse las multas por infracciones leves de tráfico.

El Ministerio Público incluso ha abogado por imponer multas por determinadas infracciones reducido en un 30 por ciento, porque de lo contrario la resistencia en la sociedad podría generar tensiones. Según el Ministerio Público, las infracciones de tráfico leves reciben ahora multas equivalentes a las de los casos penales graves. Por ejemplo, a menudo se impone una multa por agresión de unos 400 euros, mientras que aparcar en un lugar para discapacitados pronto se traducirá en una multa de 490 euros.

Si los planes del gobierno siguen adelante, sostener el teléfono en la mano mientras se conduce pronto costará 420 euros, lo que supone un aumento de 40 euros. Conducir innecesariamente por la izquierda en la autopista costará 270 euros el año que viene y conducir 20 kilómetros demasiado rápido en zonas urbanizadas costará 240 euros. Por trabajo, esa cantidad aumenta hasta nada menos que 323 euros.

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