Es la opción de biocombustible que usted y su automóvil pueden usar, y los científicos esperan que pronto llegue a un depósito cerca de usted.
Puntos clave:
- Las algas se pueden utilizar para consumo humano y como fuente de combustible.
- A diferencia de otros cultivos para biocombustibles, las algas no compiten por el espacio con la agricultura alimentaria
- Un ingenio azucarero de Queensland planea utilizar sus aguas residuales para cultivar algas para biocombustible, con la esperanza de que algún día esté disponible para el público en el Bowser.
Si bien es posible que reconozcas las algas que crecen en tu pecera o que flotan en un lago, pueden transformarse en una fuente de alimento humano que también puede alimentar tu automóvil.
Y a diferencia de otros biocombustibles, el cultivo de algas no compite por el espacio con los cultivos alimentarios.
“Vemos que las tierras agrícolas se utilizan para producir cultivos específicos para combustible: cultivos de tipo azúcar o cultivos productores de almidón”, dijo Mark Harrison, profesor asociado de bioquímica de la Universidad Tecnológica de Queensland.
“Se trata de comida que podría llegar a la boca de la gente en lugar de a los tanques de combustible”.
Si bien el consumo de algas se está volviendo cada vez más popular, como el alga nori o el aceite de algas en los suplementos dietéticos, el Dr. Harrison no tiene ninguna duda de que las algas también figurarán en el depósito de combustible.
“Llegaremos a un punto en el que irás a tu depósito de gasolina local y llenarás tu vehículo con biodiesel producido a partir de algas”, dijo.
Dado que se prevé que la demanda de combustibles fósiles, incluidos carbón, petróleo y gas, alcanzará su punto máximo a finales de la década, la Agencia Internacional de Energía está pidiendo a los países que adopten tecnologías de energía limpia.
Biocombustible floreciente
El primer paso es hacer crecer las algas.
En un modesto prado junto a un molino de caña de azúcar en la región de Bundaberg en Queensland, el olor empalagoso, dulzón y ligeramente ácido de la caña triturada flota pesadamente en el aire.
El sitio en Isis Central Sugar Mill, 300 kilómetros al norte de Brisbane, pronto albergará estanques en los que se cultivarán algas alimentadas por las aguas residuales del ingenio.
“Si funciona correctamente, deberíamos poder hacerlo en una propuesta viable que ayude a los agricultores a poder poner biodiesel en sus tractores agrícolas”, dijo el director de operaciones Craig Wood.
“Esto reducirá la cantidad de gases de efecto invernadero que toda la industria utiliza en esta área”.
El término algas se refiere a un gran grupo de organismos fotosintéticos que utilizan luz, agua y dióxido de carbono para crecer.
Wood dijo que el molino recolectaría el dióxido de carbono creado cuando el molino quemó la fibra sobrante de la trituración de la caña para generar electricidad y usaría los nutrientes en las aguas residuales para alimentar las algas.
Cronograma y viabilidad
El Dr. Harrison dijo que el uso de algas para filtrar aguas residuales tenía muchos efectos positivos.
“Potencialmente permite que el agua se reutilice en un proceso dentro de la instalación”, dijo.
El agua que se escurriera sería más limpia, lo que reduciría el volumen de nutrientes como el nitrógeno y el fósforo que llegan a los ríos y al océano, donde pueden provocar la proliferación de algas nocivas.
Pero el Dr. Harrison dijo que ampliar la producción para hacer de la producción de algas un negocio viable o una oportunidad de diversificación sería el mayor desafío.
“Hay mucho conocimiento técnico… pero la prueba será cómo se desempeñan esos procesos a través de la ampliación”, dijo.
“[The timelines] Creo que será impulsado principalmente por la capacidad de alcanzar una escala suficiente donde el costo de producción se reduzca a un punto en el que sea competitivo con los combustibles existentes en el mercado”.
El Dr. Harrison dijo que era parte de la descarbonización del sistema de transporte.
“La transformación de las algas en biocombustibles y la integración de esos biocombustibles en nuestra red existente de combustibles líquidos es una de esas oportunidades clave”, dijo.
“No se trata sólo de cómo se producen los combustibles, sino también del entorno regulatorio y político que rodea a ese sector”.
Combustible como alimento
De vuelta en la fábrica, el señor Wood tiene la esperanza de que los estanques estén en construcción a finales de año.
“Con suerte, para la próxima trituración tendremos un buen producto”, afirmó.
“Sólo tenemos que asegurarnos de que la viabilidad sea la correcta, pero todos nuestros prospectos en este momento esperan que sea un proyecto bueno y viable”.
Wood dijo que la fábrica también podría considerar el uso de algas como fuente de alimento humano en el futuro.
“Las posibilidades de poder hacerlo son bastante buenas”, afirmó.
“Sería una buena diversificación para las algas, de modo que no nos basemos en un tipo particular de producto.
“No hay ninguna razón por la que no podamos recurrir a las proteínas; eso ayudará a que todos tengan alimento, todos pueden comer una hamburguesa verde”, se ríe.
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2023-11-13 02:11:04
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