Según Clive Palmer, será mucho mejor que el original. Con suerte, también podrás esquivar los icebergs con mucha más habilidad.

En la Ópera de Sydney, el magnate minero Clive Palmer anunció que ahora está construyendo una réplica del Titanic; de hecho, según su promesa, será un barco “mucho, mucho mejor que el original”.

Si varias personas se muestran escépticas ante el grandioso plan de Palmer, puede ser porque no es el primer anuncio que hace sobre el proyecto. Hace casi exactamente diez años, en el centenario de la tragedia del transatlántico de lujo, anunció en el hotel Ritz de Londres que, en colaboración con un astillero chino, se realizaría una versión modernizada, “insumergible”, que sería “lo último en lujo.” En comparación con lo que se dijo entonces, la mayor diferencia ahora es que no se menciona ningún astillero chino, de hecho, no hay ningún astillero por el momento; todavía es dudoso a qué empresa se le confiará la construcción.

En 2016, se hizo un vídeo sobre el viaje en el tiempo imaginado por Palmer:

como el guardián El artículo recuerda que, en la rueda de prensa anterior, cuando un periodista le preguntó si el plan de Palmer era en realidad una estafa o un truco publicitario, el multimillonario afirmó: sus intenciones son serias y tiene suficiente dinero para construir diez veces el Titanic. En los últimos diez años ha habido mucho silencio en torno al proyecto, aunque han pasado muchas cosas con Palmer. Por ejemplo, fue miembro del parlamento durante un tiempo y gastó millones de dólares en diversos esfuerzos y campañas políticas, e incluso abrió un parque de dinosaurios al que puso su nombre.

Titanico II. El trabajo comenzó, pero pronto se detuvo después de que Palmer y los constructores navales no pudieron resolver sus disputas financieras. Después de eso, el autor intelectual hizo otro intento de revivirlo en 2018, fijando 2022 como fecha objetivo. En la reciente conferencia de prensa, culpó a la epidemia de Covid por el hecho de que desde entonces no ha habido ningún resultado, ya que el turismo como industria no ha hecho más que crecer, pero prometió que ahora realmente hace realidad lo que empezó.

Es mucho más divertido hacer Titanic que estar sentado en casa contando mi dinero.

– el multimillonario de setenta años dio una explicación concreta de su concepto.

Según sus palabras, en la réplica del Titanic están trabajando “los mejores constructores navales, diseñadores e ingenieros del mundo”. En junio se anunciará una licitación para la construcción y en diciembre se firmarán los contratos con las empresas seleccionadas. Ya se sabe que en el proyecto también participan la empresa finlandesa de diseño y construcción naval Deltamarin y la sueca Tillberg Design. La cartera de este último incluye transatlánticos clásicos como el Queen Elizabeth 2 y el Queen Mary 2. Según las estimaciones, el coste de este barco con motor diésel de 56.000 toneladas puede oscilar entre 500 y 1.000 millones de dólares.

Si ya existe un modelo del barco, que aún no se ha mostrado al mundo, pero hay un diseño visual, se ve así:

Diseño visual del Titanic II

Línea Estrella Azul

La distribución interior y de cabina del barco será la misma que la original, y se complementará con un salón de baile, piscina, baño turco y, por supuesto, tecnología del siglo XXI. De las 835 cabinas, 383 serán de primera clase, 201 de segunda clase y 251 de tercera clase, y tendrán capacidad para 2.435 pasajeros, según la empresa gestora del proyecto, Blue Star Line. desde su sitio web.

La construcción del barco comenzaría a principios del próximo año, y el plan de ruta ya está listo: el Titanic II. En junio de 2027 podrá partir de Southampton hacia Nueva York, repitiendo el viaje de su legendario predecesor, esperemos que sin icebergs.

En cuanto a los malos augurios: el año pasado, la tragedia del sumergible de aguas profundas llamado Titán, que se hundió durante una inmersión en junio a miles de metros de profundidad, con cinco personas a bordo, mientras se acercaba a los restos del Titanic, recibió un mucha cobertura de prensa en todo el mundo.

El submarino fue buscado durante días con la esperanza de que sus pasajeros pudieran ser rescatados sanos y salvos, pero nadie sobrevivió al desastre. Entre ellos se encontraba Paul-Henri Nargeolet, un empresario francés y experto en aguas profundas, gracias al cual miles de objetos del Titanic hundido salieron a la superficie, y Shahzada Dawood, el hijo de 19 años de uno de los hombres más ricos de Pakistán. , que se estaba preparando para batir el récord mundial del cubo de Rubik junto a los restos del barco hundido. Una adición inquietante es que los antepasados ​​de la esposa del capitán del submarino, Stockton Rush, fueron una de las víctimas más famosas del Titanic.