La repartidora Zhuoying Wang usa Joy como su nombre en inglés, pero encuentra poca alegría mientras trabaja para Hungry Panda.
En enero, transmitió a la empresa sus preocupaciones sobre los bajos salarios y la seguridad de los pasajeros, mientras convocaba a otros pasajeros para que participaran en una protesta sindical.
Varios días después, notó que sus pedidos en la aplicación habían sido cortados.
“Creo que tal vez sea porque soy una ciclista muy desobediente”, dijo la señora Wang. 7.30 a través de un traductor de mandarín.
Ella cree que ha sido un objetivo.
“Tengo la conciencia de hablar y defender mis derechos. Las represalias que están tomando actualmente contra mí son muy específicas”, afirmó.
Con menos pedidos que entregar, Wang dijo que ahora está luchando para salir adelante.
“Creo que probablemente tendré que pedir dinero prestado para pagar el alquiler de la próxima semana. Si todavía no tengo ningún pedido, probablemente no podré permitirme comprar comida”.
El 23 de enero, dos días antes de la manifestación sindical prevista, la Sra. Wang fue a la oficina de la empresa en el CBD de Sydney para protestar con un megáfono.
Lo que ocurrió allí ahora está en disputa.
Hungry Panda dijo a las 7.30 que llamó a la policía por la Sra. Wang, alegando que había incurrido en un comportamiento ilegal al alterar el orden público.
Por eso redujo los pedidos de la señora Wang, dijo Hungry Panda, no por actividades sindicales.
Inicialmente, Hungry Panda dijo que la policía la hizo seguir adelante.
Pero la señora Wang niega haber tenido un comportamiento ilegal, diciendo que cumplió con las órdenes de seguridad del edificio de irse y no vio a ningún policía.
La policía de Nueva Gales del Sur confirmó que acudió a la dirección de la oficina de Hungry Panda “tras los informes de una mujer gritando a los transeúntes usando un amplificador”.
“La policía no pudo localizar a nadie que coincidiera con la descripción en el lugar”, dijo un portavoz.
Hungry Panda dijo más tarde que “la atención debe permanecer en los hechos de [Joy’s] conducta en lugar de los detalles de quién detuvo su conducta”.
La Sra. Wang ha llevado a Hungry Panda a la Comisión de Trabajo Justo con la ayuda del Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU).
A través del sindicato, la señora Wang dijo a las 7.30:
“Me encontré en una situación desesperada debido a los recortes salariales, la distribución injusta de los pedidos, un sistema de recompensas peligroso con límites de tiempo inseguros para completar los pedidos y la falta de derechos, como un seguro adecuado contra lesiones.
“Hablé de ello e intenté hablar con la empresa para pedir ayuda. Nunca tuve un comportamiento ilegal. Sólo quería un trabajo más justo y más seguro”.
El inestable historial de Hungry Panda
Hungry Panda es una empresa con sede en el Reino Unido que ingresó al mercado australiano de entrega de alimentos en 2019.
Su aplicación en chino se especializa en entrega de comida asiática y la compañía cuenta con 40.000 repartidores en 10 países.
En Australia, Hungry Panda rápidamente enfureció a sus pasajeros, enfrentan protestas lideradas por sindicatos por salarios y seguridad.
“Hungry Panda ha estado tratando esta industria como si fuera el Salvaje Oeste”, dijo el secretario nacional del TWU, Michael Kaine, a las 7.30.
En 2020, el piloto de Hungry Panda Xiaojun Chen murió mientras trabajaba en Sydney.
Chen fue uno de los cinco repartidores de varias empresas que murieron ese año, lo que pone de relieve las condiciones de riesgo que enfrentan los trabajadores de reparto de alimentos en la economía informal.
En 2021, Hungry Panda reintegró a dos pasajeros después de que llevaron a la empresa ante la Comisión de Trabajo Justo, alegando despido improcedente.
Ese mismo año, Hungry Panda se disculpó después de que una investigación de Nueva Gales del Sur revelara que no informó de inmediato la muerte del Sr. Chen a SafeWork NSW.
Los miembros del sindicato están protestando nuevamente, alegando que Hungry Panda ha reducido las tarifas salariales base de $7 a $4 por pedido para motocicletas, y de $6 a $5 por pedido para bicicletas.
Hungry Panda rechazó esto y dijo a 7.30 que no había reducido las tasas salariales básicas.
‘Cada individuo es valorado’: Hungry Panda
Hungry Panda sostiene que apoya a sus pasajeros, ya que se adhirió a los principios de seguridad nacionales liderados por la industria en 2021.
La portavoz global de medios de la compañía, Kitty Lu, dijo a las 7.30 que Hungry Panda respetaba los derechos de los trabajadores a afiliarse a un sindicato o participar en actividades sindicales.
“Nuestra empresa valora a cada individuo”, afirmó la señora Lu.
“Nunca haríamos nada contra ningún individuo por unirse o participar en este tipo de actividades industriales”.
Mientras el caso de Joy avanza ante la Comisión de Trabajo Justo, las empresas de entrega de alimentos se enfrentarán a nuevas leyes laborales que garantizan estándares mínimos para trabajadores por encargo cuando entren en vigor a partir de julio.
El ministro federal de Relaciones Laborales, Tony Burke, dijo a las 19.30 que la Comisión de Trabajo Justo podrá establecer las nuevas normas.
“Cualquier empresa que piense que es más grande que la Comisión de Trabajo Justo se llevará un duro golpe, porque la Comisión de Trabajo Justo tiene poderes para alinear a la gente si no obedecen la ley”, dijo el señor Burke.
La señora Lu dijo que Hungry Panda cumpliría con las nuevas leyes.
“No es una opción de sí o no, esto es lo que todo ciudadano corporativo debería hacer”.
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2024-03-18 10:45:33
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