SUEZ, Egipto — Para que se despegara el gigantesco portacontenedores que bloquea el Canal de Suez, los ingenieros necesitaban que las estrellas se alinearan. En realidad, el sol, la tierra y la luna.
Después de varios días tratando de desalojar el carguero Ever Given, que se había desviado de su curso y se había incrustado en el costado del canal, el equipo de salvamento puso sus esperanzas en la luna llena de esta semana, cuando, a partir del domingo, los niveles del agua estaban listos para subir. un pie y medio más alto que las mareas altas normales. Eso facilitaría sacar la embarcación de 1.300 pies del costado del canal sin descargar una gran cantidad de los 18.000 contenedores que transportaba.
Los ingenieros tendrían que trabajar rápido para aprovechar al máximo esta ventana estrecha. El efecto solo duraría unos días. Pero sería su mejor oportunidad para liberar el canal, y con ello, miles de millones de dólares en flujos comerciales globales en el proceso.
Las mareas son más altas siempre que hay luna llena o luna nueva, lo que ocurre cuando la luna está en alineación directa con el sol, con la Tierra o la luna en el medio de las tres. Esto provoca una mayor atracción gravitacional sobre la Tierra. Como resultado, las mareas altas son más altas y las mareas bajas son más bajas. Se conocen como mareas de primavera y ocurren dos veces al mes.
Esta vez el efecto se vio amplificado por la primera superluna del año, cuando la luna llena coincide con el punto más cercano a la Tierra en su órbita elíptica. Las superlunas ocurren varias veces al año, y esta se conoce como la luna del gusano, por las lombrices de tierra que comienzan a aparecer en el suelo del hemisferio norte en esta época del año.
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