Escenas tristes se desarrollaron en el desarrollo IMAX de Darling Harbor de Probuild el jueves por la tarde, cuando los trabajadores se presentaron por última vez.
El desarrollo IMAX de Darling Harbour de Probuild, The Ribbon, fue un hervidero de actividad el jueves por la tarde, con docenas de trabajadores empacando y camiones de plataforma saliendo de las puertas mientras los guardias de seguridad vigilaban.
Un trabajador le dijo a news.com.au que a los contratistas se les permitía recoger sus herramientas y equipos, pero no los materiales.
“Podemos volver mañana antes de que lo cierren”, dijo.
Dijo que a nadie se le había dicho nada más allá de eso, ni se le había dado ninguna indicación de cuándo podría reanudarse el trabajo.
“Eso es todo”, dijo, y agregó que no había indicios de ningún problema con la empresa antes del miércoles por la tarde.
Dijo que el estado de ánimo entre los trabajadores estaba “bien”. “Es lamentable que esto suceda”, dijo.
Otro subcontratista que había venido al sitio para recoger su recibo de pago dijo que “nadie sabe lo que está pasando”.
“Nos pagan, si a mi jefe le pagan, no sé”, dijo.
Cuando otro grupo de trabajadores se despidió fuera del lugar de trabajo justo después del almuerzo, se escuchó a uno bromear: “Nos vemos en el paro”.
Colapso masivo
Hasta 750 puestos de trabajo penden de un hilo después de que Probuild se pusiera en administración voluntaria hoy.
El constructor de alto nivel detrás de los principales desarrollos, incluido el nuevo edificio de la Policía de Victoria en Melbourne, la nueva sede del fabricante de medicamentos CSL y el lujoso rascacielos 443 Queen Street en Brisbane CBD ordenó a los trabajadores que abandonaran los sitios en todo el país el miércoles por la noche.
La empresa matriz WBHO confirmó el jueves por la mañana que Probuild había sido colocado en administración voluntaria.
“WBHO Australia puede confirmar que Deloitte ha sido nombrada administradora luego de que la empresa matriz WBHO South Africa le informara abruptamente que todo el apoyo en efectivo y titulización cesaría para el brazo australiano, que incluye las subsidiarias Probuild, WBHO Infrastructure y también Monaco Hickey, que es totalmente propiedad de Probuild”, dijo la compañía en un comunicado.
Un portavoz de Probuild dijo: “Estamos atrapados en un conjunto de circunstancias que no creamos. Estamos trabajando en estrecha colaboración con el administrador en una serie de planes para proteger a nuestros clientes, subcontratistas y empleados. La marca Probuild es sólida y tenemos la intención de mantenerla así. Tenemos varias opciones para recaudar el capital necesario para continuar como una empresa constructora australiana de primer nivel. Todo esto será perseguido”.
El administrador voluntario principal de Deloitte, Sal Algeri, dijo: “Evaluaremos las opciones para preservar el valor y nos relacionaremos estrechamente con los grupos de acreedores y otras partes interesadas en todo el espectro, incluidos clientes, empleados, sindicatos, proveedores, contratistas y subcontratistas”.
Agregó: “La pandemia de Covid-19 ha creado condiciones comerciales desafiantes para muchas empresas y para WBHOA, que también se ha visto afectada por ciertos proyectos que generan pérdidas. Nuestro enfoque inmediato será realizar una evaluación urgente de las posiciones financieras de las entidades y trabajar con las partes interesadas clave para estabilizar el negocio y los proyectos cuando sea posible”.
el australiano informó que los problemas de Probuild se deben en parte al problemático desarrollo de la ribera de Brisbane.
La firma con sede en Melbourne, una de las empresas de construcción más grandes de Australia, obtuvo una ganancia de $ 4 millones de los ingresos de $ 1.3 mil millones el año pasado, pero se dice que perdió hasta $ 120 millones en el proyecto Cbus Queen Street que se ha visto afectado por retrasos. .
“Nos dijeron que recogiéramos nuestras herramientas porque Probuild estaba cancelando todos sus proyectos en Australia”, dijo un trabajador en el sitio al periódico.
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nueve noticias informó que algunos subcontratistas no pudieron acceder a los sitios para recuperar sus herramientas, lo que puede costar decenas de miles de dólares.
Un trabajador escribió en Facebook el miércoles por la noche que los trabajadores en el sitio de Brisbane estaban “haciendo fila para obtener bloques para sacar sus herramientas”.
“Piensen en los miles de trabajadores de la construcción esta mañana que se enfrentan a un futuro incierto, el sitio está cerrado, ni siquiera pueden acceder a sus propias herramientas”, escribió otro comerciante.
“Los contratistas debían decenas de miles de dólares, muchos obligados a cuentas de 60 días. Deje que eso se asiente por un minuto, si usted es un contratista con un par de subcontratistas, el trabajo que ha hecho durante todo febrero, no verá el pago hasta principios de mayo. Eso es si procesan su pago a tiempo”.
Agregó: “Es criminal la cantidad de trámites burocráticos, inducciones, formularios y papeleo que se requiere solo para ingresar a un sitio, pero no existe una ‘red de seguridad’ para proteger al trabajador de la destrucción financiera”.
La senadora de Tasmania, Jacqui Lambie, la situación era “realmente preocupante”.
“Por el amor de Dios, abran las puertas, dejen que esos hombres y mujeres entren allí y obtengan sus herramientas”, le dijo a Nine’s. Hoy dia el jueves por la mañana.
“¿Por qué harías eso? Tienen que seguir adelante, tienen que hacer pagos de la casa. Esta no es una forma de ser justo. Abran las puertas, que entren allí y saquen sus cosas”.
La Sra. Lambie dijo que temía que Probuild fuera solo el comienzo, ya que la industria de la construcción de Australia se enfrenta a interrupciones en la cadena de suministro, problemas laborales y costos altísimos.
“Vimos a Hotondo Homes caer aquí en Tasmania en las últimas tres o cuatro semanas”, dijo.
“El problema aquí es que estos muchachos están construyendo ahora, muchos de estos contratos se hicieron hace años, por lo que este es uno de los mayores problemas. Los costos de construcción casi se han duplicado. No puedes sostener eso, esto está empezando a parecer un efecto dominó ahora, odiaría pensar en lo que vendrá en los próximos meses para estas empresas constructoras”.
En un comunicado el jueves por la mañana, el Sindicato de la Construcción, Forestal, Marítimo, Minero y Energético (CFMEU) dijo que estaba “al tanto de los informes” sobre Probuild.
“La CFMEU actualmente está buscando información de Probuild para comprender la situación de la empresa y cualquier posible impacto en los trabajadores”, dijo el subsecretario nacional de construcción de la CFMEU, Nigel Davies.
“Como siempre, el sindicato trabajará para garantizar que los intereses de nuestros miembros en la industria de la construcción sean la consideración principal”.