¿Ves un gran vuelo para un viaje de verano? Puedes comprarlo, pero puede que no sea real.
A medida que las aerolíneas reconstruyen los horarios en medio de la demanda impulsada por las vacunas, han abandonado los datos históricos de viajes y ahora están programando de una manera diferente. Están cargando horarios de “marcadores de posición” repletos de vuelos en los sistemas de reserva de seis a nueve meses antes de las fechas de salida. Luego, uno o dos meses antes de que los vuelos despeguen, los transportistas cargarán los horarios reales.
Los vuelos con muchas reservas se realizarán en realidad, y es posible que se agreguen más viajes o aviones más grandes para las reservas cercanas a la salida. Los vuelos con pocas compras anticipadas se cancelarán, lo que cambiará a algunos clientes a otros vuelos.
“En mis 20 años de carrera, solo hay otra ocasión en la que usé las reservas entrantes para planificar una aerolínea y fue después de los ataques del 11 de septiembre”, dice Brian Znotins, vicepresidente de planificación de redes y horarios de American. “Todas las aerolíneas han tenido horarios de marcadores de posición y luego publican horarios refinados a medida que se acercan a ellos”.
American, United y Delta dicen que publicarán sus horarios de verano reales en unas pocas semanas.
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