Los conductores que compran autos usados que evitarán las tarifas diarias de la expansión planificada de Zona de ultra baja emisión de Londres (Ulez) están siendo golpeados por una “penalización de precio”, según un nuevo análisis.
El mercado de vehículos en línea Auto Trader dijo que a algunos automovilistas se les estaba cobrando más de £ 3,000 más por vehículos que cumplen con Ulez en comparación con modelos idénticos solo un año antes que no cumplían con los estándares de emisiones del esquema.
La compañía, que es utilizada por aproximadamente cuatro de cada cinco minoristas de vehículos del Reino Unido, dijo que su investigación era una “prueba contundente” de que el mercado de autos usados estaba siendo distorsionado por el plan Ulez.
Para evitar la tarifa diaria de 12,50 libras esterlinas por conducir en el área de Ulez, los automóviles diésel generalmente deben haber sido matriculados por primera vez después de septiembre de 2015, mientras que la mayoría de los automóviles de gasolina matriculados después de 2005 también están exentos.
Auto Trader dijo que la mayor brecha de precios en el Reino Unido implica que un modelo Volkswagen Golf 2016 usado se venda por £3,601 más que una versión no conforme de 2015 con un aumento del 28 por ciento de £9,445 a £13,046.
Del mismo modo, un Ford Focus usado de 2016 cuesta £2,828 más que un modelo de 2015 con un aumento del 27 por ciento, de £7,508 a £10,336.
Otros modelos usados de 2016 con una prima aparente por el cumplimiento de Ulez incluyen un Land Rover Epoque (2594 £ más caro), Nissan Qashqai (2220 £ más caro) y BMW Serie 3 (1645 £ más caro).
‘Evidencia contundente de las distorsiones en el mercado’
Ian Plummer, director comercial de Auto Trader, dijo: “Esta es una prueba contundente de las distorsiones en el mercado causadas por la extensión de Ulez.
“Si bien el mercado de automóviles usados en general goza de buena salud a nivel nacional, los conductores tienen que pagar una multa de precio para seguir las reglas en Londres.
“Esto no tiene por qué ser un caso de bolsillo sobre el planeta, es posible lograr ambos, pero es vital que consigamos el equilibrio correcto entre las zanahorias y los palos o perderemos gente en el camino”.
Sadiq Khan, el alcalde de Londres, planea expandir Ulez para cubrir el toda la capital a partir del 29 de agosto para mejorar la calidad del aire.
Transport for London estima que más de 200.000 conductores de los vehículos que no cumplen se verán afectados.
2023-07-28 15:28:12
#Los #autos #segunda #mano #cumplen #con #Ulez #son #más #caros,