Volvo Cars, el fabricante de automóviles sueco propiedad de Zhejiang Geely Holding de China, está completando los planes para una oferta pública inicial y está listo para anunciar los detalles de la cotización el lunes, en un acuerdo que podría valorar al fabricante de automóviles en más de $ 25 mil millones. , según personas familiarizadas con el tema.
Volvo había planteado la idea de una posible cotización en 2018 y en mayo dijo que estaba considerando activamente una posible OPI en la bolsa de valores de Estocolmo. Dicha cotización, suponiendo que proceda, proporcionaría a la empresa una base de accionistas más amplia y una mayor independencia de sus inversores chinos. No estaba claro qué tan grande es la participación que planea vender Geely.
Una cotización para Volvo representaría un hito en lo que a veces ha sido un esfuerzo de cambio difícil desde Ford Motor Co.
vendió la compañía a Geely por $ 1.8 mil millones en 2010. Durante mucho tiempo ha capitalizado una marca reconocida por su seguridad, pero en el momento de su venta, su línea de productos no había logrado entusiasmar a los compradores de automóviles.
Geely Holding financió la recuperación de Volvo durante la próxima década, abriendo China como mercado para la marca y proporcionando financiamiento para ayudar a la compañía a renovar sus ofertas de modelos. Hoy, Volvo es rentable, con una hoja de ruta para el despliegue de modelos eléctricos que está por delante de algunos competidores. Ahora compite con el conjunto de marcas premium de Alemania, incluida Bayerische Motoren Werke. AG
, Volkswagen AG’s
Marca Audi y Mercedes-Benz de Daimler AG.
La semana pasada, Polestar, un fabricante sueco de vehículos eléctricos propiedad conjunta de Volvo, Geely y otros, anunció planes para fusionarse con una empresa de adquisición de propósito especial y cotizar en Nueva York en un acuerdo que valoraría al fabricante sueco de vehículos eléctricos en alrededor de $ 20 mil millones.
Volvo Cars dijo el mes pasado que esperaba poseer cerca del 50% de la empresa combinada tras la finalización de la fusión de Polestar con Gores Guggenheim. C ª.
El acuerdo de Polestar generó un camino para que Volvo persiga su propia oferta al asignar un valor de alrededor de $ 10 mil millones a la participación de Volvo, según algunas de las personas familiarizadas con los planes de cotización de Volvo.
En septiembre, Reuters informó que Volvo estaba en conversaciones para cotizar sus acciones en las próximas semanas.
A principios de este año, Volvo y Geely decidieron no fusionar Volvo con Geely Auto Group, lo que generó expectativas de que la compañía buscaría una cotización separada y una mayor independencia de Geely Holding. Geely ha indicado anteriormente que probablemente seguirá siendo un accionista importante después de cualquier oferta.
“Volvo Cars está especialmente bien posicionado para ofrecer un crecimiento continuo y aprovechar todo el potencial de la electrificación y la entrega de funciones de conducción autónoma seguras”, dijo Eric Li, presidente de Geely Holding, en mayo.
Escribir a Ben Dummett en [email protected] y William Boston en [email protected]
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