El actual campeón mundial de F1, Max Verstappen, y el director del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, están furiosos después de que informes no verificados afirmaran que son uno de los dos equipos bajo sospecha de exceder el límite de gastos de la FIA que se impuso en 2021.
Varios medios de comunicación han afirmado tener información sobre la revisión de la FIA, y tanto Red Bull como Aston Martin están siendo acusados de haber gastado más del presupuesto permitido. Como tal, los rumores han llevado a un clamor particularmente de los fanáticos de Mercedes y Lewis Hamilton para despojar a Verstappen de su primer título de campeonato mundial.
A cada equipo no se le permitió gastar más de 145 millones de euros el año pasado, y Horner dijo que los informes que afirman que Red Bull excedió el presupuesto son puramente “ficticios”.
Mientras tanto, Verstappen reaccionó ante quienes pedían que se le quitara el título. “Que mantengan la boca cerrada”, dijo, citado en The Race. Luego criticó a los que han estado avivando las llamas sobre el presunto gasto excesivo de Red Bull.
“Sé de dónde viene, así que para mí está bien. Naturalmente, hay otros equipos que han comenzado a hablar sin tener información, lo que creo que es un poco tonto”, dijo.
Horner abordó los informes durante el fin de semana del Gran Premio de Singapur y sostuvo que confía en los libros del equipo. “Tengo absoluta confianza en nuestra sumisión”, dijo.
“Ha pasado por un proceso. Fue en marzo, cuando nuestros auditores lo aprobaron por completo. Y creemos que estamos cómodamente dentro del límite”, agregó.
Horner también expresó su confianza en la FIA, pero tanto él como Verstappen son conscientes de que es probable que otros equipos presionen al organismo rector para que imponga sanciones graves si son declarados culpables de exceder el límite presupuestario.
No habrá precedentes ya que las nuevas regulaciones solo se implementaron en 2021. Si bien la FIA incluyó una posible descalificación en su lista de sanciones, es más probable que reciba una multa considerable. El reglamento no es blanco o negro en lo que respecta a las sanciones, lo que deja cierto margen para la interpretación.
No hace falta decir que la FIA deberá andar con cuidado si quiere evitar otro escándalo como el que sucedió en la carrera final en Abu Dhabi, que le dio a Verstappen el campeonato mundial en primer lugar.