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Qué pasó: El lunes, en una publicación sobre X, la carta de Kobeissi compartió los últimos datos comerciales en fuentes oficiales chinas, insinuando la redirección de bienes para eludir el actual régimen comercial y de tarifas de los Estados Unidos.
La publicación señala que las exportaciones a la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) aumentaron un 15% año tras año durante el mes, mientras que los envíos a la Unión Europea subieron un 12%. Mientras tanto, hubo un aumento del 30% en las exportaciones chinas enrutadas a través de Vietnam, y un aumento similar del 25% a través de Indonesia.
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Desde entonces, estas cifras han alimentado las especulaciones de que China está cambiando su estrategia comercial, redirigiendo las exportaciones a través de socios regionales para mantener el acceso al mercado global al tiempo que reduce la exposición directa a los aranceles estadounidenses.
Esto se produce en medio de los crecientes esfuerzos realizados por el gobierno de los EE. UU. Para cerrar posibles posibles traseras para los productos chinos. El reciente acuerdo comercial con Vietnam, que involucró una tarifa del 40% sobre los bienes redirigidos, está dirigido en gran medida a la misma y, por lo tanto, se ve como una “guerra comercial de poder” con China.
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Por qué importa: Los economistas creen que el presidente Donald Trump’s 40% arancel sobre los bienes redirigidos de Vietnam podría justificar una reacción violenta de China, con economista Día sajedi diciendo que podría verse como un desafío directo, lo que lleva a medidas comerciales específicas.
Estados Unidos también ha estado instando a Vietnam a reducir su dependencia de las tecnologías chinas que se utilizan en la producción de bienes que luego se exportan.
La historia continúa
Los expertos han visto durante mucho tiempo los aranceles como una oportunidad para redirigir y transbordo, en lugar de una amenaza. “Durante 2018-19, cuando se pusieron en vigencia aranceles similares, la carga se redirigió a través del sudeste asiático, México y Europa, y ahora está surgiendo un patrón similar”, dice Moritz Fuhrmannel co-CEO de MPC Container barcos ASA (CUERPOS DE CADETES MILITARES:Mpzzf).
Foto cortesía: señorita.cabul / shutterstock.com
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